Honda Vision đi Đại Lải vào cuối tuần là chuyến chơi nhẹ cho nhóm bạn hoặc cặp đôi: nhận xe ở Long Biên, chọn cầu qua sông Hồng, lên phía Phúc Yên rồi nghỉ bên hồ. Chỗ dễ vướng nằm ở đoạn sau cầu, nơi các bài hướng dẫn mô tả mỗi nơi một kiểu. Bài này đi theo thứ tự chọn cầu, chia chặng, chọn chỗ nghỉ và gửi xe.
Honda Vision đi Đại Lải: hỏi tiệm gì và nhận xe lúc nào
Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở từ 09:00 đến 21:00 và không nhận, không giao xe ngoài giờ. Giá Honda Vision là 200.000 đồng một ngày, còn tiền cọc xác nhận trực tiếp với tiệm. Đại Lải nằm ngoài Hà Nội, nên trước khi đặt hãy gọi 0942467674 hỏi xe có được chạy tới đó không, điều kiện ra sao, và nếu xe trục trặc ở xa thì xử lý thế nào. Đó là chính sách của tiệm, bài không khẳng định thay; hãy ghi lại câu trả lời.
Chuyến cuối tuần cũng cần hỏi lịch nhận và trả xe cho đúng ngày đi. Lúc nhận, chụp ảnh thân xe, xem kim xăng và hỏi xe dùng chìa cơ hay khóa thông minh, vì việc đó tùy xe tiệm đưa.
Qua cầu nào: Nhật Tân hay tầng dưới cầu Thăng Long
Qua sông Hồng, xe máy có thể dùng cầu Long Biên, Chương Dương, Vĩnh Tuy, Nhật Tân và tầng dưới cầu Thăng Long. Hướng lên Phúc Yên, hai cầu hay được nhắc là Nhật Tân và Thăng Long. Theo nhiều bài báo, cầu Nhật Tân có làn ngoài cùng dành cho xe máy, ngăn với ô tô bằng rào. Cầu Thăng Long có hai tầng: ô tô đi tầng trên, xe máy đi tầng dưới. Một số nguồn về tầng dưới đã cũ, nên hãy đọc biển chỉ dẫn ở chân cầu thay vì chỉ tin bài viết.
Cầu Thanh Trì và đoạn Vành đai 3 trên cao cấm xe máy, dù bản đồ ở chế độ ô tô có thể gợi ý. Điều 18 khoản 4 điểm c cấm dừng, đỗ “Trên cầu, trừ những trường hợp tổ chức giao thông cho phép”, nên đừng dừng giữa cầu để chụp ảnh hay xem bản đồ. Điều 9 khoản 6 còn cấm “Dùng tay cầm và sử dụng điện thoại” khi xe đang di chuyển. Hãy chạy với tốc độ “phù hợp điều kiện của cầu, đường, mật độ giao thông”, đúng Điều 12 khoản 2.
Sau cầu lên Phúc Yên: nguồn nói gì, chỗ nào phải tự kiểm
Các bài hướng dẫn thường mô tả tuyến qua Nội Bài, Sóc Sơn rồi vào Phúc Yên và rẽ về phía hồ. Nhưng điểm rẽ được gọi khác nhau: bài nói ngã ba, bài nói ngã tư, tên nút giao cũng không giống nhau. Quãng đường và thời gian các bài ghi chênh nhau khá xa, nên bài này không nêu số cây số hay số giờ.
Có một điểm đáng chú ý hơn. Theo một nguồn, lực lượng chức năng đã cắm biển cấm xe mô tô, xe gắn máy trên trục đường Võ Nguyên Giáp nối với Nội Bài. Chỉ một nguồn nói vậy, nên bài không vạch ranh giới đoạn cấm. Cách an toàn là mở bản đồ chế độ xe máy từ ở nhà, xem hết tuyến, rồi đối chiếu biển báo ở từng nút giao. Cao tốc cũng không dành cho xe máy: Điều 25 khoản 3 nêu xe mô tô, xe gắn máy “không được đi trên đường cao tốc”. Bài hướng dẫn viết cho ô tô mà nhắc cao tốc thì bỏ. Nếu giữa đường chưa chắc lối nào, hãy dừng ở nơi được phép dừng rồi mới xem điện thoại.
Chia chặng và giờ đi: cuối tuần có thể đông hơn
Điểm nghỉ gần Hà Nội vào cuối tuần có thể đông hơn bình thường; bài không có số liệu riêng cho Đại Lải. Một cách chia chặng gọn:
- Ra khỏi nội thành: đổ xăng, nhìn lại đèn, gương, lốp và phanh trước khi lên đường lớn.
- Đường lớn: giữ “khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước” theo Điều 12 khoản 1, đừng len sát xe tải hay xe khách.
- Vào hồ: đường nhỏ dần, qua khu đông dân cư và chợ, nơi Điều 12 khoản 3 yêu cầu quan sát và giảm tốc độ.
Giữa chặng hai và ba, hãy nghỉ một lần. Điều 18 khoản 5 nói trên đường bộ chỉ được dừng, đỗ “ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy”. Nghỉ sớm khi mỏi tốt hơn cố thêm một đoạn.
Đi nhóm nhiều xe cần thêm vài quy tắc. Điều 33 khoản 3 cấm “đi xe dàn hàng ngang” và cấm “sử dụng ô, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính”, nên đừng chạy song song để trò chuyện hay mở loa trên xe. Mỗi xe chỉ chở thêm một người ngồi sau, theo khoản 1 cùng điều. Mũ bảo hiểm phải đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách, theo khoản 2.
Chỗ nghỉ ven hồ và gửi xe: không tên, không giá, có biển chỉ dẫn
Bài không nêu tên khu nghỉ dưỡng hay giá phòng vì thông tin đổi theo mùa. Trước khi đặt chỗ ven hồ, hãy hỏi thẳng nơi đó về chỗ để xe máy: có bãi riêng không, ai trông, qua đêm ra sao. Nếu ở lại qua đêm, hãy báo lịch trả xe cho tiệm từ trước, vì tiệm chỉ nhận xe trong giờ mở cửa.
Đường ven hồ chưa có nguồn mô tả đủ tin cậy, nên bài không tả từng đoạn. Chỉ cần nhớ Điều 18 khoản 4 điểm b: cấm dừng, đỗ “Trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất”. Muốn chụp ảnh hồ thì tìm chỗ thoáng, có lề rộng, không phải khúc cua. Khi gửi xe, chọn bãi có biển hoặc người trông, nhận vé, chụp ảnh vé, biển số và vị trí đỗ.
Đừng đỗ hay dắt xe lên vỉa hè. Điều 77 khoản 1 viết: “Lòng đường được sử dụng cho mục đích giao thông; vỉa hè được sử dụng cho người đi bộ.” Xe thuê nằm lại nhiều giờ nên khóa cổ, mang chìa hoặc remote theo người, không để lộ mũ, ví hay điện thoại trên xe. Nếu bữa tối bên hồ có rượu bia thì không lái: Điều 9 khoản 2 cấm điều khiển phương tiện “mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn”.
Về kịp trả xe: tính ngược từ 21:00
Tiệm không nhận xe ngoài giờ, nên hãy đặt trước một mốc rời hồ, tính ngược từ giờ trả xe đã hẹn. Trời tối, người mệt và tầm nhìn kém là lúc dễ sai tay lái nhất. Nếu sắp trễ giờ trả xe, hãy gọi 0942467674 sớm để hỏi cách xử lý; bài không khẳng định tiệm cho trả xe ngoài giờ. Cách bố trí tay phanh thường gặp trên xe tay ga là phanh trước ở tay phải, phanh sau ở tay trái; hãy tự kiểm lại trên chiếc xe nhận.
Gói lại
Hỏi tiệm về chuyến đi xa, chọn cầu cho xe máy, xem hết tuyến trên bản đồ chế độ xe máy từ ở nhà và đối chiếu biển báo sau cầu. Gửi xe ở bãi có biển, giữ chìa trong người, rời hồ sớm để trả xe trong khung 09:00 đến 21:00.
Thông tin pháp lý ở trên là thông tin chung, có thể thay đổi, không thay tư vấn pháp lý riêng; nguyên văn luật có tại cổng thông tin của Chính phủ. Các bài về dòng xe này nằm ở trang Honda Vision, xe tay ga nói chung ở mục xe ga, kinh nghiệm chung ở chuyên mục xe máy. Cách giữ chìa và chọn bãi gửi xe khi đông người có trong bài Honda Vision đi chùa Hương mùa lễ hội. Bước nhận xe nằm ở mục nhận và trả xe, xe trục trặc giữa đường thì xem xử lý sự cố khi thuê xe.