Bảng bảo dưỡng định kỳ xe máy nằm ở phần giữa sổ hướng dẫn: một khung kẻ ô với hàng chục hạng mục, các cột số ki-lô-mét và những ký hiệu nhỏ khó đoán. Với người thuê xe dài hạn hay chủ xe muốn tự theo dõi, đọc được bảng này nghĩa là biết mốc kế tiếp, biết mục nào cần làm và biết hỏi tiệm đúng chỗ. Bài hướng dẫn cách đọc hàng, cột, ký hiệu và chú thích dưới bảng. Đây là mô tả chung, không thay lời của tiệm.
Bài không biết xe của bạn thuộc đời nào, bảng trong sách của xe ấy ghi ra sao và tiệm theo lịch nào. Bảng lấy làm ví dụ là của một đời xe cụ thể. Những điều thuộc về tiệm đều là điều xác nhận trực tiếp.
Bảng bảo dưỡng định kỳ xe máy: hàng là hạng mục, cột là mốc số km
Sách Air Blade bản Việt Nam của Honda trình bày lịch bảo dưỡng thành bảng. Mỗi hàng là một hạng mục như đường ống xăng, mực xăng, hoạt động của tay ga, lọc gió, thông hơi vách máy, bugi, khe hở xu páp. Các cột là mốc theo nghìn ki-lô-mét, bắt đầu từ một, rồi sáu, mười hai, mười tám, hai mươi bốn, ba mươi và ba mươi sáu.
Dòng đầu bảng còn ghi hàng dặm cho thị trường khác, bạn chỉ cần xem hàng ki-lô-mét. Bảng có phần ghi kiểm tra hàng năm và thay thế định kỳ, và một cột tham khảo trang chỉ chỗ đọc hướng dẫn chi tiết. Mỗi đời xe có bảng riêng, nên hãy dùng bảng trong sách của đúng xe.
Đọc từng hàng: tìm mốc nằm ngay trên số ODO của bạn
Cách đọc có ba bước. Tìm hạng mục ở cột đầu. Đi ngang tới cột mốc gần nhất nằm ngay trên số ODO hiện tại. Nhìn ký hiệu trong ô. Ví dụ ODO đang ở khoảng bảy nghìn ki-lô-mét thì mốc kế tiếp là mười hai nghìn, và các ô ở cột mười hai nghìn là việc sắp tới.
Nếu đã qua mốc, hãy đọc lại các ô ở cột mốc vừa qua để biết có việc nào chưa làm. Chú thích ghi sau mốc ba mươi sáu nghìn thì lặp lại chu kỳ bảo dưỡng như trên, nên bảng không dừng ở con số cuối.
Các ký hiệu: kiểm tra, vệ sinh, thay thế và mục phức tạp
Chú giải ở chân bảng Air Blade bản Việt Nam nêu bốn loại ký hiệu. Kiểm tra, kèm trong ngoặc là vệ sinh, điều chỉnh, bôi trơn hoặc thay thế nếu cần. Thay thế. Vệ sinh. Và phức tạp, đòi hỏi chuyên môn kỹ thuật, nên để cửa hàng ủy nhiệm của hãng làm.
Hình dạng ký hiệu khác nhau theo từng sách, nên bài không vẽ lại. Hãy luôn nhìn chú giải ở chân bảng của đúng xe, rồi đối chiếu từng ký hiệu trong ô với chú giải đó.
Chữ kiểm tra không chỉ là nhìn: có thể kéo theo vệ sinh, điều chỉnh hoặc thay thế
Ô kiểm tra không có nghĩa là thợ chỉ nhìn rồi thôi. Theo chú giải, kiểm tra gồm cả vệ sinh, điều chỉnh, bôi trơn hoặc thay thế nếu cần, tùy kết quả. Hai lần kiểm tra cùng hạng mục có thể kết thúc khác nhau: một lần chỉ ghi đạt, một lần phải thay chi tiết.
Vì vậy khi tiệm báo mốc này kiểm tra một mục nào đó, hãy hỏi kết quả: đạt, đã điều chỉnh hay đã thay. Một dòng ghi rõ kết quả trong phiếu hữu ích hơn nhiều so với chỉ ghi đã kiểm tra.
Chú thích có dấu sao: ẩm, bụi và mưa làm lịch dày hơn
Dưới bảng của Air Blade bản Việt Nam có các chú thích đánh dấu sao. Chú thích ghi lọc gió phải được bảo dưỡng thường xuyên hơn khi xe chạy ở khu vực ẩm ướt hoặc bụi bẩn. Một chú thích khác ghi thông hơi vách máy cần bảo dưỡng thường xuyên hơn khi lái xe dưới mưa hoặc kéo hết ga. Một chú thích nữa ghi việc thay mới một số mục đòi hỏi kỹ năng sửa chữa.
Hà Nội có mùa nồm ẩm, mưa lớn và nhiều đoạn bụi công trình, nên những chú thích này hay bị bỏ qua nhưng đáng đọc. Bài không biết xe của bạn thuộc nhóm nào, và tiệm quyết định cách sắp lịch.
Cột theo thời gian: dầu phanh và dung dịch làm mát không chỉ tính theo km
Không phải hạng mục nào cũng tính theo số ki-lô-mét. Bảng của Air Blade bản Việt Nam ghi dầu phanh thay theo chu kỳ hai năm, và bảng của Click160 bản Honda Campuchia ghi thêm dung dịch làm mát theo chu kỳ ba năm. Xe để lâu ít chạy vẫn đến hạn theo thời gian.
Với người thuê dài hạn, điều này nghĩa là nếu bạn nhận xe cũ, hãy hỏi tiệm lần thay dung dịch làm mát và dầu phanh gần nhất là khi nào, không chỉ hỏi số ODO. Bài không biết xe của bạn có hạng mục tính theo năm hay không; xem trong bảng của đúng xe.
Dùng bảng cùng tiệm: chụp trang bảng và gửi kèm ảnh ODO
Cách đơn giản nhất là chụp trang bảng trong sách của đúng xe, rồi gửi tiệm kèm ảnh ODO. Hỏi tiệm mốc kế tiếp gồm những hạng mục nào theo bảng của xe này và bao nhiêu ki-lô-mét nữa thì tới.
Bài đọc đồng hồ khi nhận xe thuê: số km, kim xăng và đèn cảnh báo nói cách đọc số ODO lúc nhận xe. Nếu xe không có sách, hãy hỏi tiệm xin bản chụp; bài không biết tiệm có sách của từng xe hay không.
Phiếu bảo dưỡng: bằng chứng của từng mốc
Sách Air Blade bản Việt Nam khuyên giữ lại tất cả phiếu bảo dưỡng và kiểm tra xem người làm đã ghi đầy đủ thông tin vào phiếu chưa. Sách cũng khuyên cửa hàng ủy nhiệm nên chạy thử xe sau mỗi lần kiểm tra định kỳ.
Với xe thuê, phiếu có thể nằm ở tiệm. Hãy xin chụp ảnh phiếu hoặc nhờ tiệm nhắn xác nhận ngày, số ki-lô-mét và các hạng mục đã làm. Bài trước khi ký thuê xe máy theo tháng: xin xem lần bảo dưỡng, thay nhớt gần nhất và ghi vào hợp đồng nói cách ghi các điều này từ lúc ký.
Báo tiệm: số liên hệ và giờ làm việc
Tiệm Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00–21:00 và không giao hay nhận xe ngoài khung giờ này; số liên hệ là 0942467674. Tiệm theo bảng của hãng nào cho từng xe, ai làm các mục phức tạp, xe có phải nằm lại tiệm không và tiệm lưu phiếu ra sao: bài không có dữ kiện về chính sách của tiệm, hãy hỏi và xác nhận trực tiếp, nhắn tin để có bằng chứng. Gọi hay nhắn khi xe đã dừng hẳn ở chỗ an toàn; đang chạy thì không dùng điện thoại.
Đây là thông tin chung, có thể thay đổi, không thay tư vấn pháp lý riêng. Xem thêm các bài khác trong chuyên mục bảo dưỡng xe và trang xe máy.
Tóm lại
Bảng bảo dưỡng định kỳ xe máy có hàng là hạng mục và cột là mốc số ki-lô-mét. Hãy tìm mốc nằm ngay trên ODO, đọc ký hiệu theo chú giải ở chân bảng, nhớ rằng ô kiểm tra có thể kéo theo điều chỉnh hay thay thế, đọc kỹ chú thích có dấu sao và các mục tính theo năm, rồi gửi tiệm trang bảng cùng ảnh ODO để hỏi đúng việc. Xem thêm chuyên mục bảo dưỡng xe và trang xe máy.