Người mới bắt đầu lái xe máy thường đứng trước hai lựa chọn: mượn xe của người quen, hoặc thuê một chiếc xe riêng để tập. Thuê xe 50cc cho người mới là lựa chọn đáng cân hơn người ta tưởng: chiếc xe nhỏ, nhẹ, dễ đổi, và nếu va quẹt khi tập thì đó là chuyện của một chiếc xe thuê chứ không phải xe của gia đình. Bài này nói vì sao xe 50cc hợp với giai đoạn mới tập, cách chọn chiếc xe 50cc cho người mới lái ngay tại cửa hàng, tập theo lộ trình nào cho an toàn quanh Hà Nội, và giữ chiếc xe nhỏ đó chạy bền suốt thời gian thuê. Tổng quan về nhóm xe nhỏ này nằm trong mục xe 50cc.
Vì sao xe 50cc cho người mới lái là bước đệm hợp lý
Xe 50cc nhẹ gần bằng nửa một chiếc xe số phổ thông, yên thấp, chân chạm đất dễ, và ga kém dứt khoát hơn hẳn xe lớn. Cả ba đặc điểm đó đều quý với người mới: đặt chân xuống được là tự tin khi dừng đèn, xe nhẹ là đỡ mỏi tay khi phải dắt lên vỉa hè, và ga không bốc là ít nguy cơ lộn xộn tay ga trong tình huống gấp.
Ngoài ra, giai đoạn mới tập là giai đoạn dễ va quẹt nhất. Một chiếc xe thuê 50cc nếu bị xước càng, gãy gương thì chi phí xử lý rõ ràng theo hợp đồng, trong khi mượn xe người thân thì một vết xước cũng thành câu chuyện khó nói. Thuê còn cho bạn thử nhiều ngày liền: hôm nay tập đường vắng, mai tập phố, và cuối tuần test xem mình đã đủ đi xa chưa, tất cả trên cùng một chiếc xe quen tay.
Chọn chiếc xe 50cc tại cửa hàng: xem gì trong buổi nhận
Không phải xe 50cc nào cũng như nhau, kể cả trong cùng một cửa hàng. Khi nhận xe, bốn điểm sau đáng được ưu tiên xem trước tiên:
- Chiều cao yên: ngồi lên, hai bàn chân phải chạm đất trọn vẹn; nếu phải kiễng thì đổi chiếc khác, vì giai đoạn mới tập bạn cần đạp chân phản xạ thường xuyên.
- Cân nặng và lối cầm: dắt xe vài bước quanh sân, thấy tay lái nhẹ, xe không ngả về một bên; chiếc xe ngả lệch là dấu vết của cú ngã cũ.
- Ga và phanh: vê ga nhẹ một nhịp tại chỗ xem xe nhạy đến đâu, và bóp phanh trước phanh sau thử độ ăn; xe 50cc cũ hay bị ga gắt hoặc phanh ăn không đều.
- Đề và đèn còi: đề nổ liền hai ba lần liên tiếp, đèn đủ sáng, còi còn. Với người mới, một chiếc xe đề yếu giữa hẻm là bài học không đáng giá.
Đừng ngại nói với cửa hàng rằng bạn đang mới tập: họ sẽ ưu tiên đưa chiếc xe được bảo dưỡng gần nhất, và đôi khi còn chỉ giúp vài tuyến đường vắng quanh khu để tập trước khi ào vào phố.
Lộ trình tập lái quanh Hà Nội cho người mới
Ngày đầu, chọn khu đường vắng: các khu đô thị mới ngoại thành cuối tuần thường có tuyến thẳng, vạch kẻ rõ và ít xe. Tập theo ba mốc: đi thẳng giữ yên tốc độ chậm, dừng đúng vạch đèn đỏ với chân chạm đất, và rẽ trái rẽ phải có xi nhan. Ba mốc đó xong thì mới sang ngày hai.
Ngày hai, ba, chuyển sang đường phố thực nhưng tránh giờ cao điểm: sáng muộn hoặc giữa trưa, khi dòng xe thưa. Chạy chậm ở làn trong, giữ khoảng cách lớn với xe trước, và xin lỗi trước bằng xi nhan nhiều hơn cần. Người mới ở Hà Nội hay sợ nhất là ngã tư lớn, nên hãy chọn tít vài vòng xuyến nhỏ để quen cảm giác giao nhường đường.
Từ ngày thứ tư, thứ năm, bạn đã đủ để đi việc nhẹ: mua đồ ăn sáng, chạy một quãng ngắn tới trường. Giữ nguyên tắc xuyên suốt: không chở người ngồi sau cho tới khi tự thấy chắc tay, không đi sau xe container, và luôn về nhà trước khi trời tối hẳn trong giai đoạn đầu.
Giữ chiếc xe 50cc chạy bền suốt thời gian thuê
Xe 50cc máy nhỏ, nên nó nhạy cảm với vài thói quen hơn xe lớn. Tránh chở quá hai túi nặng phía trước vì trọng lượng trước làm tay lái lảo đảo; đổ xăng đúng loại cửa hàng ghi, vì máy nhỏ dễ hỏng khi bị đổ nhầm; và khi đỗ, gập gương, khóa cổ, lấy chìa theo người, vì xe nhỏ là mục tiêu bị nhấc lên xe tải nhanh nhất trong các dòng xe.
Giữa thời gian thuê, nếu nghe máy kêu khác thường hoặc đề yếu dần, nhắn cửa hàng ngay. Khách mới tập hay ngại báo vì sợ bị cho là mình làm hỏng, nhưng phần lớn lỗi của xe cũ phát ra từ mòn dĩ nhiên theo tuổi, và báo sớm luôn rẻ hơn để hỏng lớn. Kỹ năng cầm lái nền tảng cho giai đoạn đầu được tổng hợp trong nhóm kỹ năng lái cơ bản, bạn nên đọc song song với buổi tập để mỗi lần cầm ga là một lần đúng tư thế.
Một lưu ý cuối về tâm lý: người mới tập hay so mình với dòng xe đang chạy quanh, rồi nóng lòng muốn lên xe ga, xe số lớn cho kịp. Giai đoạn 50cc ngắn hay dài không quan trọng bằng việc mỗi ngày bạn có chạy đúng tư thế, phanh đúng cách và nhìn đường đủ xa. Hơn nữa, chiếc xe nhỏ đó cho bạn thứ mà xe lớn không cho: quãng thời gian được phép chậm. Hãy tận dụng nó, vì khi sang dòng xe lớn hơn, dòng chảy của phố sẽ không cho bạn thêm lần thứ hai để tập những điều cơ bản ấy.
Khi hết giai đoạn tập và bạn muốn chuyển sang dòng xe lớn hơn, các bài so sánh đặc tính từng dòng nằm trong nhóm xe máy, đọc trước khi gọi thuê lại sẽ giúp bạn nhắn đúng dòng xe phù hợp chừng đường đi của mình.