Xe đạp điện đi chợ đầu ngày gần như là việc hợp nhất của dòng xe này: quãng ngắn, chở được giỏ đồ, chạy chậm dễ luồn giữa người và xe lúc chợ đông, và buổi sớm trời mát nên ngồi trên yên thoải mái. Bài này nói rõ hợp ở điểm nào, chưa hợp ở điểm nào, và cách bố trí đồ, pin, giờ gửi xe cho một buổi đi chợ đầu ngày quanh Hà Nội trọn vẹn. Đặc điểm chung của dòng xe nằm ở trang xe đạp điện, cách thuê và cách tính ngày nằm ở trang thuê xe máy theo ngày.
Xe đạp điện đi chợ buổi sớm hợp ở bốn điểm
Điểm thứ nhất là quãng đường. Chợ gần nhà thường chỉ cách hai ba cây số, quãng mà bật máy xe máy thấy phí, còn xe đạp điện đi đúng tầm của nó: nhanh hơn đạp thường một bậc, gọn nhẹ để rẽ vào hẻm chợ, và về tới nhà vẫn thấy vừa sức. Điểm thứ hai là tốc độ chậm. Chợ buổi sớm đông người đi bộ, gánh hàng rong, xe thồ cùng dồn về một cổng; xe đạp điện thiết kế chậm nên bám được mép đường, thắng được gấp, và hiếm khi rơi vào thế phải vượt qua giữa đám đông.
Điểm thứ ba là chỗ để đồ. Giỏ trước của xe đạp điện rộng và sâu hơn hộc xe máy, một giọt rau, bó hành, túi trái cây đặt vào vừa vặn mà không cần chèn chặn. Điểm thứ tư là buổi đầu ngày nói theo nghĩa đen: sáng sớm đường vắng, xe chưa kịp dày khói bụi, và người đi chợ chỉ có một quỹ thời gian ngắn nên một chiếc xe đơn giản, không cần vào số, không cần chìa khóa rườm rà, là lựa chọn tiện nhất.
Chợ đầu ngày ở Hà Nội: giờ nào và khu nào
Chợ họp đầu ngày thường rộ nhất từ năm giờ đến bảy giờ sáng, khi rau còn gốc, cá còn tươi và hàng đã bày đủ. Khu Long Biên, Bồ Đề cùng dọc Nguyễn Văn Cừ có nhiều chợ sáng sớm; các chợ vùng ven của Hà Nội cũng họp sớm và vãn nhanh. Đi sớm bằng xe đạp điện có một lợi thế nhỏ ít ai để ý: giờ đó bãi gửi xe chưa đầy, dựng xe dễ, và khi về thì đường vẫn thoáng nên quãng chợ về nhẹ hền.
Kinh nghiệm xếp lịch: nhận xe từ tối hôm trước hoặc sáng sớm, về trước tám giờ để kịp việc nhà và trả xe đúng hẹn. Ai thuê theo ngày nên nói rõ với quán khung giờ dùng thực tế để được tư vấn gói thuê phù hợp; giá thuê xe đạp điện hiện cần liên hệ để xác nhận, không nên lấy báo giá cũ làm chuẩn.
Chở đồ về: bố trí hai túm rau thịt thế nào
Nguyên tắc một: nặng để thấp, nhẹ để cao. Thịt cá, chai nước, túi gạo để xuống sàn chân hai bên; rau quả, túi nhẹ mới lên giỏ trước. Vật tròn như dưa, bầu dễ lăn thì cho túi buộc kín rồi kẹp giữa hai túi khác. Cá sống nên bọc thêm một lớp túi bọc ngoài để không nhỏ nước xuống pin và phanh.
Nguyên tắc hai: đừng chất quá mức. Xe đạp điện có giới hạn chở, chất quá cao làm xe nghiêng, quãng chợ đông người mà xe nghiêng là rủi ro không đáng. Hai túm to là vừa tầm cho một chuyến chợ gia đình; nếu mua khay bánh nhiều tầng, cặp gà nguyên, hàng tết cồng kềnh thì nên cân nhắc dòng xe có cốp lớn hơn hoặc đi hai chuyến. Cách xếp đồ tổng quát cho nhiều loại chở nằm ở trang chở đồ và hành lý.
Pin, thời tiết và giờ trả xe
Về pin, quãng đi chợ thường chỉ từ bốn đến tám cây số cả đi lẫn về, con số nhỏ so với tầm của pin xe đạp điện đã sạc đầy. Vấn đề duy nhất đáng để ý là thói quen: nếu thuê nhiều ngày mà tối quên cắm sạc thì sáng ra pin thấp, và buổi chợ đầu ngày có thể bị cắt ngắn. Đặt sạc cạnh giường cùng đồng hồ báo thức là mẹo thô sơ mà hiệu quả.
Về thời tiết, đầu ngày ở Hà Nội hay có mưa phùn, sương còn đọng trên đường; đi chậm, thắng sớm và tránh vệt loang nước là đủ. Trời mưa to kéo dài thì nên hoãn chuyến chợ hoặc đổi sang phương án khác, vì đồ chợ trong túi ướt mau hỏng hơn người ngồi trên xe. Về giờ trả, nếu thuê tính theo ngày thì cố trả đúng hẹn; trả trễ thường phát sinh khoản tính thêm theo giờ, một chi tiết đáng hỏi trước ở lần thuê đầu tiên.
Ba trường hợp nên cân nhắc loại xe khác
Thứ nhất, mua cồng kềnh: khay bánh nhiều tầng, cặp gà nguyên, hàng chục ký quà bày bán dịp lễ. Xe đạp điện chở không nổi, lúc đó xe có cốp lớn hợp hơn. Thứ hai, chợ quá xa: quãng trên năm cây số đi qua đường lớn nhiều xe tải, xe container, thì một chiếc xe nhanh hơn, chắc hơn cho tâm lý người lái. Thứ ba, lịch ngày dày đặc: chợ đầu ngày, trưa đưa đón, chiều chạy việc, tối về quê nội. Kiểu lịch đó cần xe máy hơn là xe đạp điện.
Ba trường hợp trên đều không phủ nhận việc chợ đầu ngày hợp với xe đạp điện; chúng chỉ nói rằng nên chọn xe theo chuyến dài nhất trong ngày, không theo chuyến ngắn nhất.
Chốt lại
Thuê xe đạp điện đi chợ đầu ngày hợp ở đúng bản chất của nó: quãng ngắn, chở vừa giỏ đồ, chạy chậm an toàn giữa chợ đông. Ba câu đáng nhớ: nhận xe pin đầy, đồ nặng để thấp, và về trước giờ cao điểm. Làm đủ ba, buổi chợ đầu ngày bằng xe đạp điện nhẹ hơn cả đi bộ mà đầy tay hơn cả ô tô. Tổng quan các dòng xe cho từng kiểu nhu cầu nằm ở trang xe máy.