Ắc quy xe máy yếu thường báo trước bằng những dấu hiệu nhỏ, và nhận biết sớm giúp bạn tránh cảnh xe chết máy giữa đường.
Có những sáng mùa đông bạn vặn chìa, máy quay lờ đờ rồi im luôn, đó thường là ắc quy yếu. Trên xe tay ga, ắc quy còn nuôi cả hệ thống điện, nên khi ắc quy yếu, đèn mờ, còi nhỏ, chìa từ không nhận. Nhận sớm dấu hiệu ắc quy yếu giúp bạn không bị đứng giữa phố lúc sáng sớm. Bài viết này tổng hợp dấu hiệu, nguyên nhân và cách xử lý đúng.
Dấu hiệu ắc quy yếu
- Đề máy quay yếu, chậm hơn thường lệ, đôi khi chỉ nghe tiếng rột rồi ngừng.
- Đèn pha mờ, còi nhỏ, đèn xi nhan chậm nháy, nhất là khi máy chưa nổ.
- Chìa từ hoặc khóa điện phản ứng chậm trên xe có trang bị điện tử.
- Tiếng rít của bộ khởi động nghe yếu ớt, thiếu lực.
- Đo điện áp ắc quy khi máy tắt thấp hơn mức chuẩn của dòng xe.
Nếu gặp một trong các dấu hiệu trên, đừng cố đề liên tục, vì mỗi lần đề thất bại lại rút một lượng lớn điện, làm ắc quy yếu thêm.
Nguyên nhân ắc quy yếu
Ắc quy yếu đến từ nhiều nguyên nhân, phổ biến nhất gồm:
- Tuổi thọ đã cao, hầu hết ắc quy xe máy dùng khoảng 2 đến 3 năm là xuống dốc.
- Xe để lâu không đi, ắc quy tự hao điện theo thời gian mà không được sạc lại.
- Dây điện tiếp xúc kém, cọc ắc quy bị oxy hóa xanh, làm điện không truyền trọn.
- Dùng thiết bị điện khi máy tắt như đèn, sạc điện thoại qua cổng, rút điện nhanh.
- Rò điện nhỏ âm thầm, khiến ắc quy lúc nào cũng thiếu điện.
Xử lý khi khó đề máy
Khi xe khó đề do ắc quy, các bước xử lý theo thứ tự:
- Tắt hết thiết bị điện, chờ một phút rồi đề lại, mỗi lần đề không quá 5 giây.
- Kiểm tra cọc ắc quy, nếu có lớp oxy hóa thì lau sạch bằng giấy nhám mịn.
- Xe số có thể bật đề chân tạm thời để về được nhà hoặc tìm thợ.
- Nếu xe vẫn không nổ, gọi thợ hoặc shop gần nhất để sạc nhồi hoặc thay ắc quy.
- Không nối điện trực tiếp từ ắc quy xe ô tô theo kiểu không đúng cách, vì sai điện áp có thể hỏng hệ thống điện xe máy.
Sau khi xe nổ lại, nên chạy liên tục 20 đến 30 phút để máy sạc lại, rồi theo dõi ắc quy trong vài ngày sau.
Các loại ắc quy trên xe máy
Trên thị trường có hai nhóm chính. Ổn áp kiềm không cần bảo dưỡng nước cất, dùng phổ biến trên hầu hết xe tay ga hiện nay, kín và tiện. Loại chì a-xít cần châm nước cất định kỳ, giá rẻ hơn, vẫn gặp trên nhiều xe số cũ. Khi thay, chọn đúng loại và dung tích ghi trên vỏ ắc quy cũ, mua ở nơi có tem nhãn đầy đủ. Ắc quy đã qua sử dụng không nên mua dù giá rẻ, vì tuổi thọ đã mất từ lần xả sâu đầu tiên.
Giữ ắc quy bền
- Nếu xe không đi trong vòng một tuần, nên nổ máy 10 phút vài ngày một lần.
- Không dùng điện khi máy tắt lâu, kể cả đèn pha.
- Cứ mỗi vài tháng, lau sạch cọc và kiểm tra nước ắc quy với loại cần bảo dưỡng nước cất.
- Đo điện áp định kỳ ở thợ nếu xe trên 2 năm tuổi.
- Khi thay, chọn đúng loại và dung tích ghi trên vỏ ắc quy cũ, không nâng dung lượng tùy tiện.
Việc kiểm tra ắc quy nằm trong nhóm bảo dưỡng định kỳ, xem tổng hợp tại trang bảo dưỡng xe máy. Nếu bạn thuê xe dài hạn, đọc kỹ quy định hỏng hóc giữa kỳ ở trang thuê xe theo tháng để biết lúc nào cần báo cửa hàng.
Câu hỏi thường gặp
Ắc quy yếu có ảnh hưởng đèn pha không? Có, vì đèn lấy điện từ hệ thống do ắc quy cân bằng, ắc quy yếu là đèn mờ rõ rệt khi máy chưa nổ. Xe số có cần ắc quy không? Xe số đời cũ vẫn nổ được bằng đề chân khi ắc quy hết, nhưng xe có khóa điện tử hay bình xăng điện tử thì cần ắc quy để mở khóa. Sạc nhồi ở shop có hại ắc quy không? Chỉ hại khi sạc dòng quá mạnh hoặc quá lâu, shop uy tín sẽ sạc theo đúng dòng cho phép. Thay ắc quy tự làm được không? Với hầu hết xe, việc thay chỉ là mở cốp, tháo hai cọc và lắp lại theo đúng thứ tự, nhưng nếu không chắc chắn về cực âm cực dương thì cứ nhờ thợ cho an toàn, vì đấu ngược sẽ cháy cầu chì.
Xe máy điện khác ắc quy xe xăng
Cần phân biệt: xe máy điện dùng pin lớn là nguồn di chuyển chính, còn xe xăng dùng ắc quy nhỏ chỉ để đề máy và nuôi điện phụ trợ. Vì vậy các dấu hiệu và cách xử lý ở bài này áp dụng cho xe xăng. Với xe máy điện, việc chăm sóc pin cần quy trình riêng, và khi thuê xe điện bạn nên hỏi rõ cửa hàng về tầm di chuyển thực tế để chủ động lịch sạc giữa kỳ.
Hỗ trợ tại Hà Nội
Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội kiểm tra ắc quy và hệ thống điện định kỳ trước khi giao xe, giờ làm việc 09:00 đến 21:00. Bạn gọi 0942 467 674 để hỏi dòng xe sẵn hoặc nhờ tư vấn nhanh khi xe gặp dấu hiệu ắc quy yếu. Thêm các bài về cấu kiện xe tại trang xe máy và dòng xe.
Ắc quy yếu không đến đột ngột như nhiều người tưởng, nó báo trước bằng những dấu hiệu nhỏ. Biết đọc các dấu hiệu đó, bạn chủ động xử lý sớm, không phải đứng giữa đường vặn chìa mà máy không đáp.
Kết luận về ắc quy xe máy yếu
Ắc quy xe máy yếu không phải vấn đề phức tạp nếu bạn kiểm tra đúng lúc và xử lý theo đúng trình tự. Duy trì thói quen kiểm tra đều đặn giúp mỗi chuyến đi quanh Hà Nội an toàn và đỡ tốn kém hơn.