Đi thêm điểm ngoài kế hoạch là lời rủ hay gặp nhất vào giữa ngày thuê xe: đang ngồi nghỉ ở quán thì bạn đồng hành bảo ghé thêm một nơi nghe nói đẹp, xa hơn dự định chút nữa. Bài giúp bạn cân nhắc trong vài phút bằng ba phép tính đơn giản về giờ về, xăng và sức người, rồi trả lời có hay không mà không làm mất vui.
Bài không biết điểm bạn được rủ đi, không biết đường tới đó và không nêu khoảng cách hay thời gian cụ thể; những điều đó bạn tự xem trên bản đồ. Bài cũng không khuyên đi hay không đi, chỉ nêu cách tính để quyết định có căn cứ.
Đi thêm điểm ngoài kế hoạch: ba phép tính trước khi trả lời có hay không
Trước khi gật đầu, hãy dừng lại một nhịp và tính ba thứ, theo thứ tự này:
- Giờ: cộng thời gian đi tới, thời gian ở lại và thời gian về, rồi đặt cạnh giờ trả xe. Nếu tổng chỉ vừa khít thì phép tính đã trượt.
- Xăng: nhìn vạch xăng hiện tại, ước lượng quãng đường thêm cả đi lẫn về, và xem đường đi có chỗ đổ xăng không.
- Sức người: ai đang lái, người ấy đã mệt chưa, trời còn sáng bao lâu và người ngồi sau có ổn không.
Ba phép tính này chỉ mất vài phút nếu bạn quen, và nên được nói ra thành tiếng cho cả nhóm cùng nghe. Một lời rủ nghe nhẹ nhàng có thể kéo theo hậu quả lớn hơn nhiều khi phép tính nào đó thiếu.
Tính giờ: đi, ở và về, rồi trừ đi giờ trả xe
Điểm tựa của phép tính giờ là mốc trả xe. Tiệm mở cửa 09:00–21:00 và không giao hay nhận xe ngoài khung giờ này, nên mọi chặng thêm đều phải nằm gọn trước mốc ấy, kể cả thời gian từ điểm cuối về tới Long Biên. Hãy tính ngược: giờ trả xe trừ đi thời gian về, trừ đi một khoảng đệm, ra giờ bạn phải rời điểm cuối.
Thời gian về thường dài hơn thời gian đi: trời tối khiến bạn chạy chậm hơn, đường đông vào giờ tan tầm, người trong nhóm dừng thêm để nghỉ hay chụp ảnh. Bài không nêu con số vì mỗi chuyến mỗi khác. Hãy chừa khoảng đệm rộng rãi và coi nó là phần thuộc về phép tính, không phải điều xa xỉ.
Tính xăng: nhìn vạch xăng và xem đường đi có chỗ đổ không
Vạch xăng trên bảng đồng hồ chỉ là ước lượng, và nhiều xe hiển thị không đều: có xe tụt nhanh ở những mức gần cuối. Bài không biết xe bạn thuê thuộc kiểu nào; hỏi tiệm từ lúc nhận xe là cách chắc ăn nhất.
Khi được rủ đi thêm, hãy làm ba việc nhỏ:
- Nhìn vạch xăng ngay lúc đó, rồi chụp một tấm ảnh bảng đồng hồ để có mốc.
- Mở bản đồ xem trên đường tới điểm kia và đường về có cây xăng không. Bài không biết trên tuyến bạn đi có cây xăng ở đâu, nên đừng suy từ trí nhớ.
- Đổ xăng trước khi rời đường lớn nếu còn nghi ngờ, thay vì hy vọng sẽ gặp cây xăng ở đoạn sau.
Xe cạn xăng giữa đường còn phiền hơn việc bỏ một điểm. Nếu phép tính xăng chưa rõ, nó đủ là lý do để từ chối hoặc đổi sang điểm gần hơn.
Tính sức người: ai lái, ai mệt, trời còn sáng bao lâu
Đây là phép tính hay bị bỏ qua nhất vì không có con số. Hãy hỏi thẳng người lái: còn tỉnh táo không, đã ăn và nghỉ chưa, có ngại chạy lúc trời tối không. Lái xe lúc mệt dễ sai hơn lúc khỏe, và đường lạ vào buổi tối khó đọc hơn nhiều so với đường quen ban ngày.
Người lái là người cuối cùng quyết định, vì họ chịu trách nhiệm trực tiếp cho an toàn của cả xe. Người ngồi sau nên tôn trọng câu trả lời ấy và đừng gây áp lực. Nếu trời sắp tối mà điểm kia ở xa, hãy coi đó là một lý do chính đáng, không phải sự thiếu hào hứng. Bài không nêu giờ trời tối vì thay đổi theo ngày; bạn nhìn lịch hay ứng dụng thời tiết trước khi quyết định.
Cách nói không mà không mất vui
Nói không với một lời rủ dễ hơn khi bạn có sẵn lời thay thế. Vài câu có thể dùng:
Nghe hay đấy, nhưng tính giờ về thì hơi sát; hôm nay ghé điểm gần hơn, lần sau đi riêng nơi đó nhé.
Xe đang ở mức xăng này mà đường kia chưa rõ cây xăng; để yên tâm, cả nhóm ghé chỗ gần đây thôi nhé.
Hãy nêu lý do bằng việc cụ thể thay vì cảm giác, và kèm một phương án: ghé điểm gần hơn, hẹn dịp khác, hay chia nhóm. Người rủ thường chỉ muốn cả nhóm vui, nên một lời từ chối có căn cứ thường được nghe.
Phương án nửa vời: đi thêm nhưng có mốc quay đầu
Nếu cả nhóm vẫn muốn đi, hãy đặt điều kiện trước khi nổ máy. Thống nhất hai mốc: một mốc giờ và một mốc xăng. Đến lúc ấy, nếu chưa tới nơi thì quay đầu, không bàn lại và không ai bị coi là phá đám.
Ghi hai mốc vào tin nhắn nhóm để mọi người cùng thấy. Đặt báo thức nhắc mốc giờ, và người ngồi sau nhận nhiệm vụ nhìn đồng hồ. Phương án này không hứa bạn sẽ tới nơi, nhưng giúp cả nhóm không đi xa hơn khả năng của chính nhóm ở thời điểm đó.
Nếu đã nhận lời mà thấy không ổn giữa đường
Cảm giác không ổn có thể đến sau khi đã đi: trời tối nhanh hơn dự tính, xăng tụt nhanh, người lái bắt đầu mệt. Khi đó, đừng cố đi tiếp cho đáng công đã đi. Hãy dừng ở chỗ được phép, không dựng xe lên vỉa hè hay chắn lối, rồi tính lại bằng ba phép tính trên. Nếu cần quay đầu thì quay, và nói rõ với cả nhóm.
Quay lại sớm không phải thất bại; việc xe và người về tới nơi an toàn trong giờ trả xe mới là đích của cả ngày. Điểm kia có thể để lần sau, khi bạn có đủ thời gian và không phải tính từng phút.
Báo cửa hàng nếu có khả năng về muộn
Nếu sau khi tính, bạn thấy có khả năng về sát hoặc quá giờ trả xe, hãy báo tiệm sớm thay vì đợi sát giờ. Tiệm Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên; số liên hệ là 0942467674. Trả muộn, gia hạn hay đổi giờ nhận trả đều cần xác nhận trực tiếp, tốt nhất nhắn tin để có bằng chứng; bài không biết chính sách của tiệm và không khẳng định tiệm đồng ý hay không.
Gọi hay nhắn khi xe đã dừng hẳn ở chỗ an toàn; đang chạy thì không dùng điện thoại. Ngoài giờ mở cửa, hãy lưu tin nhắn và báo vào đầu giờ.
Đây là thông tin chung, có thể thay đổi, không thay tư vấn pháp lý riêng. Xem thêm mục thuê xe theo ngày, các bước chung ở mục nhận xe, trả xe và trang liên hệ.
Tóm lại
Đi thêm điểm ngoài kế hoạch thì tính ba thứ trước khi trả lời: giờ về so với giờ trả xe, xăng còn lại và sức người lái; thiếu một phép tính thì nói không nhẹ nhàng hoặc đặt mốc quay đầu. Xem thêm chuyên mục thuê xe và mục thuê xe theo ngày.