Tiền xăng khi thuê xe máy là khoản duy nhất trong chi phí chuyến đi mà bạn kiểm soát được gần như hoàn toàn, nhưng lại là khoản ít người tính trước nhất. Khách hay hỏi giá thuê ngày, hỏi tiền cọc, rồi quên rằng một chuyến vòng ngoại thành Hà Nội có thể tiêu số xăng gấp đôi dự đoán nếu đi sai tuyến hoặc chọn sai loại xe. Bài viết này hướng dẫn cách ước chi phí xăng cho các tuyến ngoại thành thường gặp, cách chọn loại xe để tiết kiệm, và cách chốt mức nhiên liệu khi nhận và trả xe để không tranh cãi.
Trước khi tính xăng, nên xem lại những yếu tố làm giá thuê xe máy thay đổi để hiểu cấu trúc chi phí chung của một lượt thuê.
Ước tiền xăng khi thuê xe máy theo tuyến
Cách ước nhanh nhất là chia chuyến đi thành ba phần: quãng đường một chiều, hệ số vòng vèo, và mức tiêu hao của xe.
Với quãng đường một chiều, các cột mốc tham khảo từ trung tâm Hà Nội: phố cổ tới Cầu Giấy khoảng tám cây số, tới sân bay Nội Bài khoảng hai mươi lăm cây số, tới Chùa Hương thuộc Mỹ Đức khoảng sáu mươi cây số, tới Sơn Tây khoảng bốn mươi cây số, và tới Ba Vì khoảng chừng năm mươi lăm cây số. Cộng thêm hệ số vòng vèo cho việc dừng ăn, check-in điểm ven đường và đi nhầm lối — với người không quen đường, chừa thêm khoảng hai mươi phần trăm quãng đường lý thuyết là sát thực tế.
Về mức tiêu hao, một chiếc xe số phổ thông chạy hỗn hợp nội thành và đường tỉnh tiêu thụ trung bình khoảng hai lít cho trăm kilomet; xe tay ga đời mới ở cùng điều kiện ngả về mức cao hơn chút ít. Nhân quãng đường hai chiều với mức tiêu hao, bạn có số lít cần, và cộng thêm một lít dự phòng cho ngược xuôi trong khu vực điểm đến.
Chọn loại xe để tiết kiệm xăng trên tuyến dài
Không phải ngẫu nhiên mà khách đi cung dài thường được tư vấn xe số. Cấu trúc truyền động của xe số cho phép giữ vòng tua ổn định trên đường trường, trong khi xe tay ga thiên về tăng tốc mượt trong phố và hao hơn khi kéo tốc độ cao dài hạn. Chênh lệch giữa hai loại xe trên một chuyến quẩn vòng vài chục cây số chưa đáng kể, nhưng trên cung trăm kilomet trở lên thì số lít chênh ra đủ cho một bữa ăn nhẹ.
Yếu tố thứ hai là tình trạng xe. Xe thuê được bảo dưỡng chu kỳ thường có bộ chế hoà khí sạch, lốp đúng áp suất và giảm xóc khoẻ, các thứ ảnh hưởng trực tiếp tới mức tiêu hao. Khi nhận xe, lốp mềm hoặc máy ì là dấu hiệu cần đề nghị đổi xe ngay, giống như phần hướng dẫn trong bài kiểm tra xe trước khi ký nhận.
Yếu tố thứ ba nằm ở chính cách bạn lái: giữ tốc độ ổn định, giảm ga sớm thay vì phanh sát, và tránh đội mũ bảo hiểm cài kính kéo gió không cần thiết. Kỹ năng này áp dụng cho cả xe số lẫn xe ga.
Chốt mức nhiên liệu khi nhận và trả xe
Nguồn tranh cãi xăng rất phổ biến là câu hỏi trả xe với mức nhiên liệu thế nào. Ba kiểu thoả thuận hay gặp: nhận bao nhiêu trả bấy nhiêu, nhận vạch dưới trả vạch dưới, hoặc nhận xe trống bình và trả vạch ngang vạch cam kết. Cả ba đều hợp lý miễn là được nói rõ và ghi lại.
Việc bạn nên làm là chụp ảnh đồng hồ xăng ngay tại quầy lúc nhận xe, đưa vào cùng bộ ảnh công tơ mét và tình trạng xe. Khi trả, chụp lại vạch xăng trước khi giao chìa. Chỉ với hai tấm ảnh này, mọi tranh luận về mươi lăm nghìn tiền xăng cuối chuyến đều có căn cứ.
Trên tuyến ngoại thành, kế hoạch đổ xăng cũng đáng tính trước. Vùng ngoại thành phía tây và phía bắc vẫn còn những đoạn dài không có trạm, đặc biệt sau các ngã tư lớn hướng đi Suối Hai hoặc Tản Lĩnh. Quy tắc an toàn là không để đồng hồ xuống dưới vạch dự trữ trên đường trường, vì vừa khó tìm trạm vừa khó gọi hỗ trợ nếu xe cạn giữa đoạn vắng.
Trọng tổng chi phí chuyến đi
Xăng chỉ có ý nghĩa khi đặt cạnh các khoản khác. Một chuyến ngoại thành trọn vẹn gồm giá thuê ngày, xăng dự tính, phí gửi xe tại điểm đến nếu có, ăn uống dọc đường và phần dự phòng sự cố. Cách tính này đã được trình bày trong bài dự toán chi phí thuê xe máy cho chuyến ba ngày hai đêm, bạn có thể áp dụng khung tương tự cho chuyến ngoại thành một ngày với các con số nhỏ hơn.
Một lưu ý nữa là nhiều khách so sánh chi phí xăng giữa cửa hàng cho thuê mà quên rằng giá niêm yết xăng như nhau khắp nơi, khác biệt nằm ở loại xe được giao. Cùng báo giá ngày, cửa hàng giao xe bảo dưỡng tốt cho bạn phần xăng rẻ hơn trọn chuyến, là lý do nên đọc cách so sánh báo giá thuê xe giữa các cửa hàng kỹ trước khi chốt.
Tóm lại, tiền xăng cho chuyến ngoại thành chỉ khó ước khi bạn không làm phép tính nào cả. Lấy quãng đường hai chiều, nhân mức tiêu hao theo loại xe, chừa hai mươi phần trăm vòng vèo, cộng một lít dự phòng, và chốt mức nhiên liệu nhận trả bằng ảnh. Làm tròn các bước này, khoản xăng của bạn sẽ nằm đúng trong dự toán thay vì trở thành điều bất ngờ lúc tổng kết chuyến đi. Danh sách giá thuê hiện hành theo loại xe được cập nhật tại chuyên mục giá thuê xe máy trên trang chủ thuê xe máy Hà Nội.