Thuê xe máy theo tháng nghĩa là bạn dùng một chiếc xe liên tục nhiều tuần liền, và câu hỏi đầu tiên nảy sinh ngoài giá thuê không phải là xe gì, mà là thuê xe máy theo tháng phí thay dầu do ai chịu. Câu hỏi này hợp lý, vì mỗi vài nghìn ki-lô-mét xe cần thay dầu một lần, ai đi lại nhiều trong một tháng có khi phải thay hai lần, và khoản này nếu không thỏa thuận trước sẽ trở thành điểm tranh cãi lúc trả xe. Bài viết này đi qua cách phân chia trách nhiệm phổ biến giữa khách thuê và chủ xe với thay dầu xe máy thuê dài hạn, những gì cần ghi vào hợp đồng, và các trường hợp biên nên biết trước.
Nếu bạn chưa rõ hình thức thuê dài hạn khác gì thuê ngày, tổng quan nằm ở trang thuê xe máy, còn kinh nghiệm thuê trọn tháng có thêm trong phần thuê theo tháng.
Cách phân chia trách nhiệm phổ biến hiện nay
Với đa số hợp đồng thuê theo tháng, phần bảo dưỡng định kỳ do chủ xe chịu là những hạng mục anh chị không tự tác động được: thay dầu máy, vệ sinh lọc gió, căng xích, kiểm tra má phanh và chế độ hòa khí. Đây là các việc cần dụng cụ và tay nghề, và chủ xe muốn xe của mình sống lâu thì dù không có khách thuê, chủ xe vẫn phải làm đúng lịch đó. Vì vậy phần phí thay dầu định kỳ thường nằm trong giá thuê tháng, không tính thêm cho khách.
Ở Hà Nội, khách thuê tháng thường là người đi công tác quanh các quận nội thành hoặc sinh viên vòng quanh khu đại học, quãng đường mỗi tháng không nhỏ nên vấn đề này càng đáng để làm rõ. Phần khách thuê chịu thường là nhiên liệu và những hao mòn theo cách sử dụng: đổ xăng, bơm lốp, và các hỏng hóc do va chạm, ngập nước hoặc chở quá tải. Nếu khách tự ý mang xe đi sửa ở nơi khác, kể cả thay dầu, chủ xe có thể từ chối thanh toán vì không kiểm soát được chất lượng phụ tùng đã dùng. Vì vậy ngay cả khi bạn chịu khoản nào đó, hãy hỏi trước tiệm được chủ xe chỉ định, thay vì tự chọn.
Vài ba năm gần đây cũng xuất hiện hình thức thuê tháng trọn gói, giá cao hơn chút nhưng bao toàn bộ bảo dưỡng, khách chỉ đổ xăng. Với người đi nhiều mỗi ngày, gói này thường lại rẻ hơn so với tự lo từng khoản lẻ, vì chủ xe bảo dưỡng theo quy mô nên giá mỗi lần thấp.
Những gì cần ghi rõ trong hợp đồng thuê tháng về thay dầu xe máy thuê dài hạn
Hợp đồng thuê tháng nên có ba dòng rõ ràng về bảo dưỡng. Dòng một: ai trả tiền thay dầu định kỳ và tại thời điểm nào, ví dụ cứ đủ số ki-lô-mét nhất định hoặc mỗi hai tháng một lần. Dòng hai: khách có được tự thay dầu ở nơi tùy chọn hay phải dùng tiệm chỉ định, và nếu tự thay thì cần báo trước qua tin nhắn như thế nào. Dòng ba: sự cố giữa kỳ như hở xích, yếu đèn, với việc xử lý ai gọi ai trả tiền.
Có một chi tiết nhỏ nhiều người bỏ qua: giữ lại hóa đơn và ảnh chụp đồng hồ công-tơ-mét sau mỗi lần bảo dưỡng. Đây là bằng chứng không thể cãi lúc tất toán, vì nó cho thấy bạn đã chạy bao nhiêu và bảo dưỡng có đúng lịch hay không. Quy trình nhận và trả xe chi tiết nằm trong phần nhận trả xe, nên đọc trước khi ký.
Các trường hợp biên dễ tranh cãi
Trường hợp thứ nhất: bạn đi rất nhiều, vượt xa quãng đường một người bình thường chạy trong một tháng, khiến xe phải thay dầu sớm hơn lịch. Ở đây cách công bằng thường là khách chịu phần vượt lịch, hoặc hai bên đồng ý trước một mức trần ki-lô-mét trong tháng; vượt trần thì bảo dưỡng tính theo tỉ lệ. Trường hợp thứ hai: xe vào nước ngập hoặc chở nặng quá mức khiến dầu bẩn sớm, đây là hao mòn theo cách sử dụng nên khách chịu là hợp lý.
Trường hợp thứ ba: xe hỏng động cơ vì chủ xe giao xe khi dầu đã cũ sắp đến hạn. Trách nhiệm này thuộc về chủ xe nếu có bằng chứng xe nhận chưa bảo dưỡng đúng lịch, và lý do để đọc kỹ tình trạng xe ngay khi nhận. Khách đi thuê tháng nên tự chụp ảnh vết dầu, tiếng máy lúc nổ, và ghi lại ngay trong ngày đầu, vì về sau không ai chứng minh được thay vì bạn.
Trường hợp thứ tư: hợp đồng câm, không nói gì về bảo dưỡng. Khi đó tranh cãi gần như chắc chắn xảy ra, và người chịu thiệt thường là người không có bằng chứng. Cách phòng là hỏi trước bằng tin nhắn văn bản, để lại dấu vết rõ ràng.
Nên hỏi gì chủ xe trước khi ký thuê tháng
Danh sách hỏi ngắn nhưng đủ: dầu hiện tại đã thay khi nào; lịch thay định kỳ là bao nhiêu ki-lô-mét một lần; tiệm bảo dưỡng chỉ định ở đâu; nếu khách tự thay thì chấp nhận hóa đơn tiệm nào; sự cố giữa chừng liên hệ ai và phản hồi trong bao lâu. Câu trả lời bằng văn bản cho năm câu này là toàn bộ khung trách nhiệm bạn cần.
Cũng nên hỏi về các khoản phí chung quanh như đặt cọc và hoàn cọc, vì thuê tháng thường yêu cầu cọc cao hơn thuê ngày, và phần giải thích về cơ chế cọc nằm trong trang đặt cọc thuê xe máy. Ai từng so sánh các gói giá trước khi chốt sẽ thấy trang giá thuê hữu ích khi cân đối giữa gói trọn và gói rời.
Tóm lại, ai chịu phí thay dầu khi thuê theo tháng
Nguyên tắc phổ biến và hợp lý: bảo dưỡng định kỳ theo lịch nhà sản xuất thuộc về chủ xe và thường đã nằm trong giá thuê tháng; nhiên liệu và hao mòn theo cách sử dụng thuộc về khách; còn lại tùy biên nên được ghi rõ bằng văn bản. Trước khi ký, hãy chắc chắn hợp đồng có ghi ba dòng trách nhiệm như đã nêu, giữ hóa chứng mỗi lần bảo dưỡng, và chụp lại công-tơ-mét định kỳ. Làm đúng vậy thì câu hỏi thuê xe máy theo tháng phí thay dầu sẽ không bao giờ trở thành cuộc cãi nhau lúc trả xe, và suốt thời gian thuê bạn chỉ cần tập trung vào việc đi.