Dưới hàng cây ven phố Hà Nội vào những ngày lá và quả rụng nhiều, mặt đất có thể bị phủ kín, mà bóng râm lại dễ khiến người ta dựng xe ngay chỗ đó. Bài này nói về tình huống lá ướt dưới cây dựng xe máy: nền có thể trơn, chân chống có thể trượt, và lớp lá che mất chính mặt đất mà bạn cần nhìn. Bài không biết bạn ở phố nào hay dưới loại cây nào, nên chỉ nêu cách nhìn nền, không liệt kê chỗ nên hay không nên đỗ.
Lá ướt dưới cây dựng xe máy: nền có thể trơn và mặt đất bị che mất
Một lớp lá ướt có ba điều dễ bị bỏ qua:
-
Lá ướt có thể trơn. Đế giày và đầu chân chống đều có thể trượt trên mặt lá.
-
Lá che mất mặt đất. Dưới lớp lá có thể là chỗ lõm, gờ nhỏ, viên đá, nắp hố ga hay miệng cống mà bạn không thấy từ trên yên.
-
Quả rụng có thể trơn hoặc vướng. Quả tròn có thể lăn dưới chân chống hay đế giày; quả đã dập lẫn trong lá thì khó nhìn ra.
Chân chống tiếp đất ở diện tích nhỏ, nên nếu chỗ đó trượt thì cả chiếc xe có thể nghiêng theo; vì vậy hãy nhìn nền trước khi dựng, đừng đợi dựng xong mới biết.
Nhìn nền trước khi dựng: bốn câu hỏi khi xe vừa dừng hẳn
Giảm ga sớm, tránh bóp phanh gấp trên lớp lá ướt vì bánh xe cũng có thể trượt, rồi dừng hẳn và nhìn xuống trước khi hạ chân chống.
-
Thấy được mặt đất ngay chỗ chân chống sẽ chạm không? Chỉ thấy lá thì chưa nên dựng.
-
Lá ở đó ướt hay khô? Lá bóng ướt, bết xuống nền thì nên đổi chỗ.
-
Nền có phẳng không? Chỗ lõm, nghiêng hay gờ nhỏ có thể làm xe nghiêng về một phía.
-
Quanh đó có quả rụng không? Quả tròn hoặc đã dập có thể lăn hay trơn dưới chân chống.
Một câu trả lời đáng ngại là đủ để đổi chỗ. Lúc hạ chân xuống đất, đặt chân nhẹ và để ý đế giày có trượt không; chân đã trượt thì chỗ đó không nên dựng xe.
Chọn chỗ đặt chân chống: khô, phẳng, thấy rõ mặt đất, không phải vỉa hè
Chỗ đáng chọn là chỗ nhìn thấy trọn mặt nền, khô, phẳng và nằm ngoài vùng lá dày. Quanh đó chỉ còn lớp lá ướt phủ kín thì đổi chỗ hoặc không dựng ở đây. Có người trông xe hay chủ nhà gần đó thì hỏi ngắn: Anh/chị cho hỏi quanh đây chỗ nào nền khô hơn ạ?
Dưới tán cây ven phố, khoảng đất trông còn trống có thể là vỉa hè. Đừng dựng hay dắt xe lên vỉa hè cho khô ráo, và đừng chắn lối đi, cổng nhà hay lối của người đi bộ (xem Điều 77 khoản 1 ở cuối bài).
Chỗ dốc hoặc nghiêng mà có lá ướt thì nên tránh; Điều 18 khoản 2 có nhắc xe đỗ trên đoạn đường dốc (nguyên văn ở cuối bài), bài không hướng dẫn chèn bánh. Nghi chỗ có lá phủ là nắp hố ga hay miệng cống thì đừng đặt chân chống lên đó; Điều 18 khoản 4 điểm o cũng nêu “miệng cống thoát nước” trong các vị trí không được dừng xe, đỗ xe.
Hạ chân chống và thử xe đứng vững: chậm hơn thường lệ, lắc nhẹ
-
Dừng hẳn, giữ phanh, nhìn xuống chỗ đầu chân chống sẽ chạm đất.
-
Hạ chân chống chậm hơn thường lệ, để xe tựa dần lên chân chống, tay vẫn giữ tay lái. Chân chống nhích, trượt hoặc đặt không êm thì ngừng lại, giữ xe thẳng, thu chân chống và đổi chỗ.
-
Lắc nhẹ để thử. Xe đã tựa vững thì đứng chắc chân, đặt tay lên tay lái và yên, lắc nhẹ, chỉ đủ để thấy xe có nhúc nhích không. Không ép mạnh; xe rung hoặc chân chống nhích thì đổi chỗ.
-
Khóa cổ, rút chìa và mang chìa theo người, nhìn lại nền dưới chân chống rồi chụp ảnh xe, nền lá quanh chân chống và biển số để sau này dễ so lại.
Dắt xe và lấy xe lại: đi bên cạnh, bước ngắn, nhìn lại nền
Khi phải dắt xe qua đoạn phủ lá, hãy đi bên cạnh xe thay vì ngồi trên yên rồi lết chân. Hai tay giữ tay lái, bước ngắn, đặt cả bàn chân xuống chắc rồi mới chuyển sức nặng; mắt nhìn nền vài bước phía trước. Gặp quả tròn hoặc chỗ lá dày bất thường thì bước vòng qua; dắt qua chỗ nghiêng thì giữ nhẹ tay phanh. Chân bạn trượt hoặc xe bắt đầu nghiêng thì dừng lại, giữ chắc tay lái và nhờ người gần đó giúp.
Quay lại lấy xe, lá và quả có thể đã rụng thêm lên yên, tay lái hay chỗ để chân: gạt đi, lau yên ướt bằng khăn sạch, giũ lá và nước khỏi đế giày trước khi đặt chân lên. Xe đang đứng trên lớp lá ướt thì dắt ra chỗ nền rõ hơn rồi mới lên xe; lúc bắt đầu đi, vặn ga nhẹ vì bánh cũng có thể trượt.
Xe thuê: ảnh, chỗ đỗ và điều cần xác nhận trực tiếp với tiệm
Tiệm Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú đặt ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên và mở cửa 09:00–21:00; tiệm không giao hay nhận xe ngoài khung giờ này. Số liên hệ là 0942467674. Xe đổ hoặc trầy khi dựng, dắt trên nền trơn thì chụp ảnh xe, nền và chỗ chân chống, không tự sửa, rồi báo tiệm trong giờ mở cửa. Chi phí và trách nhiệm tính thế nào, bài không có dữ liệu nên không khẳng định thay tiệm; hãy hỏi và xác nhận trực tiếp, nhắn lại để có bằng chứng.
Xem thêm mục sự cố khi thuê xe, phần nhận xe, trả xe và trang liên hệ.
Điều luật liên quan: Điều 77 khoản 1 và Điều 18 khoản 2
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 viết ở Điều 77 khoản 1: “Lòng đường được sử dụng cho mục đích giao thông; vỉa hè được sử dụng cho người đi bộ.” Điều 18 khoản 2 viết: “Đỗ xe là trạng thái đứng yên của xe không giới hạn thời gian. Khi đỗ xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được rời khỏi xe khi đã sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện biện pháp an toàn khác. Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải đánh lái về phía lề đường, chèn bánh.” Bài không kết luận chân chống có phải là “biện pháp an toàn khác” hay không; hãy xem biển báo và hỏi người quản lý nơi bạn đỗ.
Đây là thông tin chung, có thể thay đổi, không thay tư vấn pháp lý riêng; nguyên văn các điều luật có tại cổng thông tin của Chính phủ, còn các quy tắc khác ở mục quy định giao thông.
Tóm lại
Trước khi dựng, hãy nhìn xuống: thấy rõ mặt đất, nền khô, phẳng, không phải vỉa hè; toàn lá ướt thì đổi chỗ. Hạ chân chống chậm, lắc nhẹ thử rồi mới khóa cổ. Xem thêm mục gửi xe và giữ xe và chuyên mục kỹ năng.