Qua phà sông Hồng bằng xe máy là trải nghiệm quen thuộc với nhiều người sống ở các khu vực ven sông của Hà Nội, nhưng không phải ai cũng làm đúng từ lúc xếp hàng tới lúc tàu rời bến. Lên phà khác hẳn đi qua một cây cầu bình thường: sàn tàu hẹp, tấm cầu tàu có thể trơn, và xe xếp sát nhau từng gang tay. Nắm được vài nguyên tắc dưới đây, chuyến qua phà của bạn sẽ an toàn và nhẹ nhàng hơn nhiều.
Chuẩn bị trước khi tới bến phà
Còn cách bến vài trăm mét, giảm tốc theo biển báo và xếp vào làn xe máy, không chen lên làn ô tô. Phà qua sông có mức phí nhỏ thu tại bến, nên chuẩn bị sẵn tiền lẻ để khỏi lục ví lúc đang giữ xe. Hành lý cồng kềnh thì buộc chặt trước khi vào hàng, vì trên tàu khó mà chỉnh lại đồ.
Kiểm tra nhanh đèn, còi và phanh, vì trên phà bạn vẫn phải di chuyển vài lần. Người ngồi sau nên xuống bộ chờ ở khu lên tàu nếu bến cho phép, vừa giảm tải cho xe khi leo dốc cầu tàu, vừa bớt nguy hiểm nếu xe bị nghiêng. Ai cần xe máy gọn nhẹ cho những chuyến đi qua các bến phà quanh vùng có thể ghé Cho Thuê Xe Máy Nguyễn Tú, 112 Nguyễn Văn Cừ, phường Bồ Đề, Long Biên, mở cửa từ 09:00 đến 21:00; xe số Wave cho thuê mức 150 nghìn đồng mỗi ngày, xe tay ga Vision và Air Blade mức 200 nghìn đồng mỗi ngày, đều được bảo dưỡng trước khi giao.
Nên chọn giờ đi cho hợp lý. Sáng sớm và giờ tan tầm là lúc bến đông nhất; giữa trưa thường vắng, xếp hàng nhanh hơn hẳn. Nếu chở hàng dễ vỡ như thùng trứng hay cốc thủy tinh, bọc kỹ và hạ thấp trọng tâm, vì sàn tàu có thể dồn nhẹ lúc tàu rời bến. Kiểm tra quai mũ bảo hiểm của người đi cùng đã cài chắc, vì phần lớn va chạm nhỏ trên phà đều xảy ra lúc mọi người vội.
Xếp hàng khi qua phà sông Hồng bằng xe máy
Bến đông giờ cao điểm thì hãy kiên nhẫn theo hàng tự nhiên. Xe máy xếp thành từng lớp theo hướng dẫn của nhân viên: hàng ngang, bánh sau sát mép, tay lái nghiêng nhẹ về phía xe bên cạnh để tiết kiệm chỗ. Đừng chen ngang qua các ô tô đang đỗ, và đừng đỗ chắn lối đi bộ của người lớn tuổi.
Vào vị trí xong thì tắt máy hẳn, về mo, bật chống giữa nếu xe có; nếu xe chỉ có chống nghiêng thì canh hướng nghiêng về phía xe bên cạnh, không nghiêng ra lối đi. Chống giữa giúp xe vững hơn khi tàu lắc nhẹ, đồng thời để bánh sau không trượt trên sàn kim loại ướt. Trong hàng chờ, để máy tắt hẳn thay vì cho nổ ì ạch, vừa tiết kiệm xăng vừa tránh xả khí giữa đám đông đang chờ.
Đưa xe lên phà an toàn: từ tấm cầu tới chỗ đỗ
Lúc lên tàu, tấm cầu tàu thường dốc nhẹ và có thể trơn, nhất là sau mưa. Cách đưa xe lên phà an toàn là vặn ga rất nhẹ, hai chân sẵn sàng chống hai bên; nếu chở người sau thì nhờ họ xuống bộ đi lên bằng chân. Không dừng giữa tấm cầu để chỉnh đồ, vì xe sau đang nối gót theo sau bạn.
Trên sàn tàu, theo vạch kẻ để xe, đỗ đúng chỗ nhân viên chỉ, và nhớ một điểm mốc gần vị trí xe mình để lúc xuống khỏi lẫn. Khi tàu chạy, sàn có thể nghiêng nhẹ theo sóng; nếu bạn đứng cạnh xe thì giữ tay lái vững, không dựa hẳn người vào xe của người khác.
Giữ xe và đồ trên phà như thế nào
Trên phà, giữ xe cẩn thận quan trọng chẳng kém gì lúc chạy đường. Bật chống giữa, không ngồi lên yên, vì một cú lắc có thể làm cả hàng xe đổ theo dây chuyền. Đồ quý như điện thoại, ví nên mang theo người, không để trong cốp suốt chặng phà. Hàng sau xe nếu dây buộc lỏng thì siết lại trước khi tàu rời bến.
Đi cùng trẻ nhỏ thì nắm tay suốt chặng, đứng phía trong lối đi, không sát mép tàu. Nghe loa thông báo của tàu về lệnh chuẩn bị cập bến và về vị trí sớm, để khỏi vội vàng ở phút cuối. Ai chở hàng dễ đổ như xô nước, thùng đóng cao, nên xuống bộ đứng cạnh và giữ lấy, vì trên phà chỉ chủ xe mới biết chỗ nào của xe mình đang hở.
Xuống phà và những lưu ý đáng nhớ
Khi tàu cập, chờ tín hiệu của nhân viên rồi mới nổ máy, đi từng hàng theo thứ tự, không vượt lên. Xuống tấm cầu cũng nhẹ ga như lúc lên, giữ khoảng cách với xe trước một thân xe. Ra tới bến bên kia, đừng dừng ngay đầu cầu để chỉnh đồ vì xe sau đang dồn ra theo.
Ngày mưa to hoặc giông gió lớn, một số chuyến phà có thể tạm ngừng; nếu có lịch trình gấp, hãy hỏi trước ở bến hoặc chọn tuyến cầu đường bộ khác. Kỹ năng xử lý các tình huống bất thường trên đường đã được tóm tắt trong mục tình huống giao thông, còn các kỹ năng nền như phanh và giữ thăng bằng nên ôn ở nhóm kỹ năng lái cơ bản; tổng hợp toàn bộ chủ đề nằm trong mục kỹ năng.
Tóm lại, qua phà sông Hồng bằng xe máy an toàn dựa vào ba chữ: chậm, chắc và đúng hàng. Giữ được ba chữ đó thì dù bến đông đến mấy, bạn và chiếc xe vẫn qua sông êm ru, không lo va chạm nhỏ mà vẫn kịp lịch.