Chở váy cưới trên xe máy là bài toán đặc biệt giữa phố Hà Nội, khác hẳn chở đồ thường: chiếc váy dài, nặng vải, sợ nhàu và sợ gió, còn áo dài thì sợ gấp nếp. Bài này đi theo trình tự một chuyến thật, từ ủi tới treo, cho cô dâu và người nhận việc chở. Đây là một dạng đặc biệt của nhóm bài chở đồ và hành lý, nhưng đòi hỏi tỉ mỉ hơn nhiều.
Chở váy cưới trên xe máy: hai thủ phạm là nhàu và gió
Nhau đến từ gấp và đè: vải cưới vẫn giữ nếp gấp, nên chỉ cần cuốn sai chiều và buộc chặt quá, tới nơi là một đường sổ nếp chạy ngang váy. Gió đến từ phần đuôi váy: đuôi dài phất ra sau dễ quấn bánh, cuốn vào xích, hoặc lộ hẳn ra ngoài khi chạy nhanh.
Khoảng cách chở thường ngắn, từ tiệm về nhà hoặc từ nhà tới studio, nhưng chính quãng ngắn này hay bị coi nhẹ: người chở đi nhanh, cua gấp, và phần váy chịu hết. Vài chục phút cẩn thận đổi lại là váy phẳng đẹp đến nơi, tiết kiệm hẳn một lần ủi lại sát giờ.
Loại xe cũng nên tính trước: xe số có yên dài hợp buộc đồ hơn xe tay ga nhỏ, nhưng xe tay ga có sàn trước rộng để kẹp hộp áo dài đứng. Bạn chọn xe theo món chính cần chở: váy dài thì ưu tiên yên sau, bộ áo dài nhiều món thì ưu tiên chỗ đứng của tay ga.
Chuẩn bị trước khi chở
Ủi hoặc treo váy trước chuyến ít nhất nửa ngày, để vải ổn định nếp. Nếu váy vừa lấy từ tiệm, bạn giữ nguyên phần vải mềm tiệm gói, chỉ lật lại phần cuốn ngược. Kiểm tra đường chỉ đuôi váy, vì đuôi là phần hay vướng nhất và cũng là phần sửa tốn kém nhất nếu rách.
Chuẩn bị vật tư gói: một túi áo dài dài cổ cao bằng chất liệu trơn, vài sợi dây mềm không thun, và một tấm lót mỏng để chèn giữa các lớp váy khi cuốn. Thun buộc dễ siết nếp, dây cứng lại cấn vào nệm yên, nên dây vải mềm buộc vừa là ổn.
Cuộn váy theo chiều ngang từ đuôi lên, chèn lót giữa các lớp, và đừng ép chặt: cuốn lỏng vừa đủ để gọn trên yên, vì cuốn chặt là nguồn nếp nhàu chính. Áo dài treo trên móc, phần cổ áo lót giấy mềm giữ phẳng cổ.
Buộc lên xe và đi đường
Váy cuộn đặt nằm dọc yên sau, hướng đuôi váy về phía sau xe, buộc hai điểm quanh yên bằng dây mềm, không buộc cốp trước. Đuôi váy thừa nếu còn dài, bạn cuộn vòng thêm một lớp ngoài cùng và buộc thêm một điểm, để không có mảnh vải thõng xuống gần bánh.
Một chi tiết nhỏ nữa là xích và líp: váy buộc trên yên sau cách bánh chỉ một khoảng ngắn, nên bạn làm sạch xích trước chuyến chở váy, vì dầu mỡ văng bám vào vải là vệt khó tẩy nhất. Nếu xích vừa được tra dầu, để chuyến váy sang hôm sau.
Thử lật nhẹ váy buộc xong bằng tay: không chỗ nào xô lệch, dây không cấn nệm, và khi nhún thử yên thì váy không tuột. Một điểm hay bỏ qua là ống xả phía sau: giữ khoảng giữa váy và ống xả, vì vải cưới chạm ống nóng là hỏng liền.
Đi đường chọn cung ít ổ gà, ít cua gắt: đồng tốc, phanh từ sớm, và không bấm kẹt luồng. Mỗi khúc cua, váy buộc đúng sẽ không lệch, nhưng nếu thấy dây lỏng thì dừng chỉnh ngay thay vì chờ tới nơi. Tốc độ chở váy nên chậm hơn bình thường một bậc, vì gió tốc độ cao đủ làm các lớp váy xô vào nhau.
Trời mưa thì dừng: váy cưới và áo dài không có phương án chở mưa tốt trên xe máy. Bạn đợi tạnh hoặc đổi phương án, đừng bọc nilon rồi chạy mưa, vì hơi ẩm đóng trong túi làm vải nổi vệt.
Khi tới nơi
Nếu chuyến chở kèm cả phụ kiện như vương miện, hoa cầm tay và giày, bạn chia đồ: những món cứng nhỏ cho cốp, những món mềm dễ nhăn cho túi riêng phía trên, váy trên yên. Trộn lẫn mọi thứ trong một túi lớn là cách nhanh nhất để giày in dấu lên vải áo dài.
Với chuyến chở áo dài đi chụp ảnh ngoài trời, bạn tính thêm phần gió ở chỗ chụp: váy và khăn dài dễ bị gió cuốn tại các bãi cỏ, bờ hồ. Người chở tới sớm để giữ xe và trông đồ theo cách đã bàn trong nhóm bài gửi xe và giữ xe, cô dâu chỉ việc mặc, không cần lo hai tay vác vừa váy vừa khăn.
Gỡ váy theo chiều ngược lúc buộc, treo lên móc cao ngay để vải tự phẳng lại phần đã cuốn. Phòng chụp ảnh thường có sẵn chỗ treo, bạn hỏi trước để treo ngay khi tới, đừng để váy nằm dài trên ghế trước khi kịp lo việc khác.
Áo dài lấy ra khỏi túi theo từng món, giữ phần vai trên móc, và giũ nhẹ một lần cho nếp bung. Cổ áo giấy lót giữ tới lúc mặc. Nếu vẫn còn vệt, nhờ phía studio là nhanh nhẹn nhất, vì họ có bàn ủi chuyên và kinh nghiệm với vải cưới.
Chuyến về tính ngược lại: váy đã mặc một lần dễ có vệt mới, bạn lật phần dễ nhăn ra ngoài khi cuốn, và buộc nhẹ hơn một nấc vì vải đã mềm hơn sau buổi mặc. Đi đường về nên chọn lại khung ít xe, tránh giờ tan tầm, vì váy cuộn chuyến về dễ lỏng hơn lúc đi. Đừng để váy ở cốp qua đêm, nhiệt trong cốp làm vải cứng lại nếp cuốn.
Tóm lại, chở váy cưới và áo dài trên xe máy gói trong ba từ: cuốn đúng, buộc vừa, đi đều. Bạn ghép thêm các kỹ năng chở đồ khác trong trang kỹ năng cho những chuyến đồ đặc biệt phía sau.