Hà Nội nằm ở vị trí mà từ nó, các tỉnh phía Bắc trải ra theo mọi hướng: Bắc Ninh, Hưng Yên, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Hòa Bình, all đều trong tầm một buổi chạy xe. Việc thuê xe máy để đi liên tỉnh vì thế là nhu cầu thật, từ chuyến công tác nhẹ đến hành trình cuối tuần xa thành phố. Nhưng đi ra khỏi Hà Nội bằng xe thuê có thêm một tầng vấn đề so với đi trong phố, và bài viết này đi qua từng tầng đó.
Bước đầu tiên: thỏa thuận phạm vi với cửa hàng
Điều quan trọng nhất khi có ý định đi tỉnh bằng xe thuê là nói rõ điều đó với cửa hàng trước khi nhận xe. Không phải vì việc đi tỉnh là điều cấm, mà vì phạm vi sử dụng thường là một điều khoản trong thỏa thuận thuê: chiếc xe là tài sản của cửa hàng, và rủi ro trên đường trường khác với rủi trí trong nội đô, nên nhiều nơi muốn biết và thống nhất rõ kế hoạch của bạn. Việc bạn chủ động nói trước tạo cơ hội cho cả hai bên bàn về dòng xe phù hợp, hỗ trợ khi có sự cố, và các điều kiện kèm theo.
Khi trao đổi, hãy chuẩn bị trước các thông tin: tỉnh hoặc vùng dự kiến đi, tổng quãng đường ước tính, số ngày thuê, và loại đường chủ yếu là quốc lộ, tỉnh lộ hay đường đèo. Các thông tin này giúp cửa hàng tư vấn đúng loại xe, vì một chiếc xe ga nhỏ gọn hợp phố có thể không phải lựa chọn tốt cho hai trăm cây số đường đèo, và ngược lại, một chuyến Bắc Ninh và quay lại trong ngày không cần dòng xe mạnh.
Câu hỏi nên hỏi gồm: việc đi tỉnh ảnh hưởng thế nào đến các điều khoản hỗ trợ nếu xe có sự cố, dòng xe nào phù hợp với tuyến dự kiến, và có cần thông báo lịch trình cụ thể hay không. Câu trả lời cho câu hỏi đầu tiên đặc biệt quan trọng: khả năng hỗ trợ của cửa hàng chủ yếu nằm trong khu vực Hà Nội, và bạn cần biết rõ điều đó để tự chuẩn bị phương án cho phần hành trình ở xa, thay vì giả định sẽ có người đến ngay khi gặp sự cố giữa tỉnh.
Chọn xe và trang bị cho hành trình liên tỉnh
Với đường trường, ba tiêu chí chọn xe đứng trên mọi tiêu chí khác: độ bền đã được kiểm chứng, tình trạng bảo dưỡng tốt, và sự thoải mái cho tư thế lái dài. Xe số phổ thông như Honda Wave nổi tiếng về độ bền và dễ sửa ở mọi nơi, phù hợp với các tuyến quốc lộ bằng phẳng. Xe tay ga như Vision hay Air Blade cho tư thế lái thoải mái hơn trên chặng dài và có cốp đựng đồ, nhưng cần hỏi tình trạng bảo dưỡng trước các hành trình nhiều ngày. Mức giá tham khảo theo ngày của các dòng này nằm trong bảng giá thuê xe, và với các hành trình nhiều ngày, gói tuần thường đáng cân nhắc.
Trang bị cho chuyến đi tỉnh gồm các nhóm: bảo hộ cá nhân với mũ đạt chuẩn, áo gió và găng; sửa chữa cơ bản như bộ dụng cụ nhỏ và bơm mini nếu có; và sinh tồn nhẹ như nước, khăn và đèn pin. Với các chuyến đi đèo hoặc vùng sâu, thêm áo mưa chất lượng tốt, vì thời tiết miền núi thay đổi nhanh hơn đồng bằng. Danh sách đồ chi tiết cho chuyến một ngày đã có bài riêng, và cho các hành trình dài, nguyên tắc chung vẫn là nhẹ nhưng đủ, vì chở nặng làm xe đuối và làm bạn mệt nhanh.
Về giấy tờ, mang theo đầy đủ các giấy tờ liên quan đến việc lái xe và xe theo quy định, và giữ số điện thoại của cửa hàng ở nơi dễ tìm. Người nước ngoài cần chắc chắn về giấy phép lái xe của mình trước các hành trình liên tỉnh, vì các trạm kiểm tra trên quốc lộ không hiếm. Cuối cùng, chụp ảnh xe đầy đủ trước khi xuất phát, càng kỹ càng tốt, vì các hành trình dài tạo nhiều cơ hội cho va chạm nhỏ hơn là chạy trong phố.
Lên kế hoạch tuyến và thời gian
Đi liên tỉnh bằng xe máy khác ngày đi chơi trong phố ở một điểm cốt lõi: bạn cần về đến đích trước khi mặt trời khuất hoặc tối thiểu là về được trong điều kiện ánh sáng chấp nhận được. Chạy xe máy ban đêm trên quốc lộ, với xe tải, đèn pha đối diện và mặt đường khó đoán, là một trong các tình huống nguy hiểm nhất của loại hình này. Nguyên tắc lập lịch: tính ngược từ giờ hoàng hôn, trừ đi thời gian dự phòng cho hỏng xe và nghỉ, phần còn lại là khung di chuyển thực tế của bạn.
Về tuyến, ưu tiên các quốc lộ đã rõ điều kiện và tránh cám dỗ chạy tắt qua các đường nhỏ không rõ điều kiện. Các ứng dụng bản đồ có chế độ xem đánh giá đường, và kinh nghiệm chung là chọn tuyến nhiều người đi thay vì tuyến ngắn nhất trên bản đồ. Kiểm tra trước các đoạn có cao tốc, vì xe máy bị cấm trên cao tốc và các tuyến lên cao tốc thường xuất hiện bất ngờ nếu không nhìn kỹ chỉ dẫn; cách lập tuyến tránh các đường cấm đã được bàn trong bài riêng về chủ đề này.
Về nhịp nghỉ, nguyên tắc đơn giản: nghỉ ngắn và thường hơn nghỉ dài và thưa. Mỗi khoảng một đến một tiếng rưỡi chạy, dừng mười lăm phút: uống nước, vươn vai, kiểm tra nhanh xe. Cách chia này giữ sự tập trung tốt hơn nhiều so với chạy bốn tiếng liền rồi nghỉ một tiếng, và các điểm dừng cũng là lúc kiểm tra lốp và dây xích, hai bộ phận chịu tải nhất trên đường trường.
Xử lý sự cố giữa tỉnh
Kịch bản không ai muốn nhưng cần chuẩn bị: xe gặp sự cố ở nơi cách Hà Nội tám mươi cây số. Trình tự xử lý an toàn đã được bàn trong bài về xe hỏng giữa đường, và bản chất của nó giữ nguyên ở mọi địa điểm: dừng an toàn, di chuyển xe khỏi dòng chảy, đánh giá vấn đề, rồi quyết định sửa tại chỗ hay cần hỗ trợ khác. Điểm khác biệt khi đi tỉnh là khoảng cách đến cửa hàng, nên hai việc cần làm ngay là gọi báo cho cửa hàng để nghe tư vấn, và tìm vị trí của mình chính xác để mô tả.
Với các sự cố nhỏ như thủng lốp hay bugi, các tiệm sửa ven quốc lộ xử lý nhanh và bạn nên chụp ảnh, giữ hóa đơn và báo lại cửa hàng, vì các chi phí phát sinh giữa kỳ thuộc diện cần thống nhất theo hợp đồng. Với các sự cố lớn, quyết định sửa ở đâu cần có sự đồng ý của cửa hàng, vì xe là tài sản của họ và họ có lý do để quan tâm chất lượng phụ tùng. Đó chính là lý do trao đổi trước về các tình huống này quan trọng đến vậy: khi mọi thứ đã được bàn, các quyết định giữa đường chỉ là thực thi thay vì thương lượng trong điều kiện kém.
Một lưu ý thực tế cho các hành trình dài: đừng để bình xăng cạn kiệt giữa các trạm. Các quốc lộ chính có trạm xăng dày, nhưng các tỉnh lộ và đường đèo có đoạn dài không có gì, nên nguyên tắc đổ xăng khi còn hơn nửa bình trên các tuyến lạ giữ cho bạn luôn trong vùng an toàn. Cách đổ xăng và nghỉ tuyến trên đường trường đã được bàn chi tiết trong bài kinh nghiệm đổ xăng đường trường.
Trả xe sau hành trình dài
Xe đi đường trường về thường bẩn hơn nhiều xe đi phố: bụi, côn trùng, và nếu gặp mưa thì bùn đất. Trước khi trả, một lần rửa xe không bắt buộc nhưng là cử chỉ tử tế, giúp quá trình kiểm tra tình trạng xe dễ hơn cho cả hai bên, vì bụi dày che các vết trầy mới cũng như cũ. Quan trọng hơn, kể lại cho cửa hàng diễn biến hành trình nếu có bất thường: đoạn ngập nước đã đi qua, tiếng kêu mới xuất hiện trên đường về, để cửa hàng kiểm tra đúng chỗ.
Việc trả xe đúng giờ sau hành trình dài cần được tính trong kế hoạch từ đầu, vì chặng về dễ bị kéo dài bởi mệt mỏi và các yếu tố bất ngờ. Nếu thấy khả năng trễ, gọi trước thay vì ép tốc độ về, bởi các giờ trễ được tính phụ phí theo quy định đã thống nhất, còn chạy vội trên quốc lộ vào buổi chiều muộn là một rủi ro không đáng để đổi lấy ít giờ thuê chênh lệch.
Tóm lại
Đi liên tỉnh bằng xe máy thuê là trải nghiệm đáng giá khi được chuẩn bị: thỏa thuận phạm vi rõ ràng với cửa hàng, chọn xe phù hợp tuyến, lên lịch theo ánh sáng ngày, nghỉ đều tay và biết trình tự xử lý sự cố ở xa. Hãy liên hệ qua trang liên hệ để trao đổi kế hoạch đi tỉnh của bạn trước khi đặt xe, tham khảo bảng giá thuê xe cho các dòng xe và gói tuần, và đọc kinh nghiệm thuê xe máy tại Hà Nội cho quy trình cơ bản.