Chạy xe đường 5 Trâu Quỳ là kiểu buổi đi cuối tuần nhàn: từ phía Long Biên men theo trục đường 5, để phố thị lùi lại sau lưng, nhà cửa thưa dần và hàng cây hai bên đường 5 Gia Lâm chạy xe thoáng đãng hẳn. Kinh nghiệm chạy xe máy dọc trục đường 5 qua khu Trâu Quỳ không phức tạp, chỉ cần biết khung giờ, điểm dừng và cách giữ tốc độ trên đường trục. Bài viết đi theo đúng thứ tự đó.
Trục đường 5: vì sao hợp với buổi cuối tuần
Đường 5 là trục quen thuộc của người Hà Nội đi hướng đông bắc, chạy từ khu Gia Lâm qua Trâu Quỳ rồi tiếp về các tỉnh phía ngoài. Ngày thường, đây là tuyến xe nặng, xe hàng nối liền; cuối tuần thì khác hẳn: dòng xe thương mại vơi, thay vào đó là các nhóm xe đi chơi, người về quê, và ai đó chỉ chạy cho gió.
Trục này có cái hay là “dễ rẽ”: các đoạn qua khu dân cư nối vào đường chính rõ ràng, muốn xuống phố thì rẽ, muốn chạy dài thì đi thẳng. Hai bên đường nhiều khúc còn giữ hàng cây cổ thụ rợp bóng, khoảng giữa các khu phố có những quãng ruộng và ao thoáng gió — cái hiếm mà trục lớn nào gần nội ô cũng đã mất.
Khoảng đáng đi nhất là khung sáng sớm đến trước trưa, hoặc khung chiều về sau khi nắng hạ. Trưa trên trục lớn tụ nhiệt, mặt đường phản sáng và xe container vẫn chạy đều, không có gì đáng xem ở khung đó bằng hai khung trên.
Chạy xe đường 5 Trâu Quỳ: giữ tốc độ kiểu đường trục
Đường trục lớn cho phép chạy nhanh hơn đường phố, và đây chính là điểm cần kiềm chế. Xe máy nên bám làn ngoài cùng của đường chính: làn trong dành cho ô tô, xe tải, và các cú vượt — luồn giữa hai làn trên đường 5 là kiểu nguy hiểm thật, nhất là khi có xe container áp sát từ phía sau.
Qua các khu phố giáp đường trục như Trâu Quỳ, chợ và nhà cửa đổ sát mép đường, người đi bộ và xe đạp cắt ngang thường xuyên. Nguyên tắc: vào khu phố thì chủ động về tốc độ, tay phanh luôn trong tầm với; thấy đông người đi bộ hai bên là dấu hiệu phải chậm lại trước, không đợi đến ngã tư.
Điểm cần để ý trên đường trục là các bãi xe, cây xăng và quán ven đường: xe ra vào từ hai bên, cắt ngang làn để rẽ vào. Cách đi an toàn: nhìn biển và dáng xe từ xa, nghiêng mình quan sát góc mù, và nhường sớm cho xe đang rẽ vào. Ai định dừng, nên bật xi nhan sớm và tấp vào mép từ cách xa.
Điểm dừng quanh Trâu Quỳ: chợ, quán và vỉa hè
Trâu Quỳ là đầu mối quen của khu Gia Lâm: chợ, phố buôn nhỏ, và dãy quán ven trục đường. Buổi sáng, chợ là điểm dừng đáng giá nhất — hàng chợ bày theo giờ, tiếng rao lẫn tiếng xe, và quanh chợ luôn có dãy hàng ăn sáng: phở, bánh cuốn, xôi và các gánh ăn vặt. Cuối tuần, chợ phiên càng nhộn hơn ngày thường.
Gửi xe quanh chợ theo kiểu nông thôn: xe xếp sát nhau theo mép vỉa hè, có người trông xe chợ thu vé lẻ. Cách gửi gọn: xếp theo hàng người đến trước, không chắn lối đi, và chốt dây xe — quanh chợ đông, việc nhấc xê xe là chuyện mỗi lúc. Ai chở máy ảnh hay đồ đạc nên giữ theo người hoặc cất cốp rồi mới vào chợ.
Quán ven trục thì chọn hàng nào có mảng bếp gọn ghẽ, bàn kê sát mép nhưng không chiếm làn xe. Ngồi quán ven đường mà uống ly đồ uống, nhìn xe cộ qua lại kiểu đường trục, là một trải nghiệm rất “đường 5”: ồn một kiểu ồn vui, bụi có nhưng ít, và hơi gió quật vào mát lạnh vào mùa mát trời.
Đi nhóm trên trục này cũng dễ hơn đường nhỏ: cả hàng dọc bám làn ngoài, giữ khoảng đệm giữa các xe, hẹn nhau dừng ở quán hoặc ở bãi xe trạm xăng quen — vừa có chỗ gửi xe tập trung, vừa dễ đếm người đếm xe. Trục lớn có ưu điểm là ai rẽ nhầm cũng chỉ cần chạy thêm một đoạn rồi vòng lại, không ai bị “lạc mất” kiểu ngõ nhỏ. Với buổi cuối tuần, một quãng đi trước trưa kịp ăn sáng, dạo chợ và về trước nắng gắt là vừa đẹp.
Lưu ý cuối cùng cho quãng trục
Kết thúc buổi chạy bằng một vòng về theo trục cũ vẫn dễ hơn tìm đường tắt xuyên các thửa ruộng: các đường nhỏ xung quanh có khúc đường nhỏ hẹp, ổ gà và chó thả rông, người mới dễ bị cuốn vào vòng vòm. Về bằng đường lớn, để xe về số thường xuyên trên các đoạn xe tải đổ dốc, và bật đèn kể cả khi trời còn sáng — trục lớn nhiều khúc rẽ có góc mù.
Mùa mưa, một số đoạn ven trục ngập nhẹ sau mưa to: đi giữa làn, giữ tốc độ đều, không phanh gấp. Mùa khô thì bụi ven đường lên vào khung chiều — khăn bịt mũi và kính che mắt là bộ đôi đáng mang theo. Xăng nên đổ sớm ở khu phố, vì các trạm ven trục cuối tuần có khi xếp hàng dài.
Tóm lại, quãng trục 5 qua Trâu Quỳ cuối tuần là kiểu đi “chill trục lớn”: nhanh được nhưng cần kiềm chế, dừng được ở chợ và quán, và đường về thoáng. Ai muốn đọc thêm mẹo chạy đường trục, xem mục kinh nghiệm; gợi ý điểm chơi quanh khu bờ bắc ở chuyên mục Long Biên; các điểm đến quanh Hà Nội gom trong mục điểm đến Hà Nội, còn gợi ý đi chơi tổng hợp nằm ở trang chủ mục du lịch.