Những lưu ý khi chạy xe quanh K9 và Đường Hồ Chí Minh tại Ba Vì

Lưu ý chạy xe gần K9 và Đường Hồ Chí Minh tại Ba Vì: tỉnh lộ lên đồi Đá Chông dốc cua, thị trấn đông giờ cao điểm, sương sớm trên đồi và mặt đường trơn sau mưa.

Lưu ý chạy xe gần K9 và Đường Hồ Chí Minh tại Ba Vì khác hẳn các bài lưu ý quanh nội đô: quanh khu di tích không có ngã tư đèn xanh đèn đỏ, mà rủi ro nằm ở cung đường dài, đoạn tỉnh lộ lên đồi và thời tiết miền sơn cước. Bài này gom các lưu ý theo từng loại đoạn, từ trục lớn tới dốc cua gần khu, để ai chạy xe máy từ Hà Nội tới Ba Vì biết chỗ nào cần giảm tốc và khung nào nên né.

Trục lớn từ Hà Nội lên Sơn Tây

Cả hai tuyến chính đều có đặc thù riêng cần nhớ. Quốc lộ 32 qua nhiều phố và thị trấn, dòng hai chiều dày vào khung sáng sớm và chiều: các đoạn qua phố có xe máy cắt ngang từ ngõ, khách lạ đường dễ bị bất ngờ, nên giữ tốc độ đều và quan sát gương thường xuyên. Đại lộ Thăng Long rộng và thẳng nhưng có khung xe container rời khu công nghiệp: với loại xe này cần giữ khoảng cách xa, không chạy song song phần bánh mù của xe tải, và tránh đổi làn sát đầu cầu vượt.

Đoạn nối hướng Sơn Tây thường vắng hơn, nhưng có các điểm giao cắt nhỏ không đèn: canh dòng xe ưu tiên theo nguyên tắc nhường bên phải, giảm số trước các ngõ ra vào khu ở. Cuối tuần, trục này còn có dòng xe máy đi chơi ngoại thành chạy nhanh theo nhóm, nghe thấy tiếng còi đoàn phía sau thì áp sát lề nhường, không nên đua theo nhịp của người quen cung.

Lưu ý chạy xe gần K9 và Đường Hồ Chí Minh tại Ba Vì: tỉnh lộ lên đồi

Đoạn tỉnh lộ từ chặng Sơn Tây lên đồi Đá Chông là phần cần đề phòng nhất: đường hẹp hơn trục lớn, có dốc liền khe cua, cây rừng rợp một số khúc khiến tầm nhìn ngắn. Khi lên dốc, giữ đều ga và chọn số phù hợp sớm, tránh lên dốc giữa chừng mới giảm số; khi xuống dốc về, giảm số để phanh động cơ làm việc, đạp phanh nhẹ theo nhịp thay vì bóp phanh liên tục, và không bám sát xe khách phía trước vì xe nặng xuống dốc chậm hơn nhưng khó dừng hơn.

Mùa mưa, mặt đường tỉnh lộ này vài chỗ lồi lún và trơn bùn quanh các khúc cua có bóng cây: thấy khúc cua là giảm tốc từ trước, vào cua theo vết bánh xe cũ, tuyệt đối không nghiêng người mạnh trên mặt ướt. Sương sớm trên đồi dày vào khung đầu sáng mùa lạnh: tầm nhìn một số khúc chỉ vài chục mét, bật đèn cả hai khung và bám lề phải cho tới khi trời sáng hẳn.

Khu trước cổng khu di tích

Trước cổng K9 có bãi xe của khu: khung sáng cuối tuần và ngày lễ, bãi kín dần theo từng đoàn khách tới, dòng xe nối nhau vào bãi làm đoạn trước cổng tắc cục bộ ngắn. Khi áp gần cổng, chạy chậm sẵn, nhường dòng xe ra khỏi bãi trước rồi mới tới lượt vào, đừng cắt qua giữa hai dòng ngược nhau. Xe vào bãi nên để theo hướng chỉ dẫn của người trông, chốt cổ và khóa từ như thường lệ, chụp lại vị trí và biển số rồi mới đi vào tham quan.

Các xe du lịch to đón khách theo đoàn hay đỗ ven đường gần cổng: đoạn này đôi lúc chỉ còn làn hẹp, quan sát trước khi vượt, và nếu thấy đoàn khách đang lên xuống thì dừng hẳn chờ thay vì nới qua bên phải lấn mép. Tiếng còi trong khu vực di tích nên hạn chế tối đa: gần khu có khu ở và khu vực tưởng niệm, giữ trật tự là phần nhiều bản chất của chuyến đi. Cách xử lý các tình huống đường trường được phân tích thêm tại trang tình huống giao thông.

Chặng về và khung giờ

Khung chiều muộn về Hà Nội có hai điểm cần để ý: đoạn qua thị trấn đông dòng xe hộ đi chợ và xe tải nhỏ ra vào bến, rồi tới các nút giao lớn gần đô thị nơi dòng xe tăng đột biến theo giờ tan tầm. Về bằng đại lộ thì canh gió lùa và bụi đường lúc trời tối bớt nhìn xe sau; về bằng quốc lộ 32 thì chuẩn bị tâm lý đi chậm qua các đoạn phố dài. Chạy đêm về tới khu đô thị, đèn cua phải tắt bật đúng quy định, đặc biệt ở các khúc cua không đèn đường ven kênh ven đồng.

Mưa giông chiều muộn là tin cần tra trước khi rời khu: nếu dông dồn về phía trục về, nên chờ tại quán gần khu tới khi tạnh bớt, vì các khúc cua ướt trên tỉnh lộ khó bám hơn mọi đoạn trục lớn. Trên chặng về qua các đoạn đồng ruộng ven quốc lộ, gió lùa bụi đường làm mắt dễ khô: mang kính mát và nghỉ giữa chặng tại các điểm dừng quen. Ai đi nhóm về hàng đôi thì giữ khoảng cách giữa các xe, đổi người dẫn đầu theo chặng để người lái sau bớt mỏi, và hẹn trước điểm tập kết cuối để khỏi rẽ lạc nhau trong đêm. Kinh nghiệm các cung ngoại thành khác được kể tại trang ngoại thành Hà Nội, còn tổng quan lịch trình quanh đô nằm trong trang du lịch Hà Nội.

Kết luận về chạy xe quanh K9

Tóm lại, chạy xe tới K9 cần đề phòng ba nhóm: xe container và dòng hai chiều trên trục lớn, dốc cua và mặt đường tỉnh lộ lên đồi, rồi dòng khách trước cổng khu theo khung lễ cuối tuần. Chậm lại từ khúc cua, về trước chạng vạng và giữ đèn sáng tốt là đủ cho phần lớn các chuyến. Danh mục các điểm tham quan quanh Hà Nội có tại trang điểm đến. Khách cần thuê xe máy tại Hà Nội cho cung Ba Vì, Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội, mở cửa từ 09:00 đến 21:00, điện thoại 0942 467 674.

Bạn cần thuê xe máy tại Hà Nội?

Liên hệ Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú để biết tình trạng xe và điều kiện cho kỳ thuê của bạn. Các khoản như tiền đặt cọc hoặc phát sinh cần xác nhận trực tiếp trước khi đặt.