Nghỉ chân đường đi Tam Cốc - Bích Động là phần nhiều khách coi nhẹ nhưng lại quyết định chất lượng cả chuyến: quãng từ Hà Nội xuống Ninh Bình dài gần trăm cây số, ai cố chạy liền mạch thường tới nơi với đôi tay tê và tâm lý bức bách, còn ai biết dừng đúng chỗ thì đến điểm vẫn còn sức đi thuyền, leo chùa. Bài này gợi ý cách chia chặng nghỉ, loại quán nên chọn, chỗ để xe an toàn và khung giờ dừng hợp lý cho cung đường này.
Chọn chỗ nghỉ chân đường đi Tam Cốc - Bích Động theo chặng nào
Cung nên chia làm ba chặng nghỉ. Chặng đầu khách mới ra khỏi Hà Nội chừng ba mươi cây số: đây là lúc cơ thể mới làm quen nhịp đường dài, khách dừng sớm một lần, kiểm tra lốp, gương và xi nhan, uống ngụm nước đầu. Chặng giữa qua các thị trấn của Hà Nam: khách dừng lâu nhất ở đây, mười lăm đến hai mươi phút, ăn nhẹ hoặc chỉ nghỉ, đây là điểm nút của cả cung vì đã quá nửa đường. Chặng cuối trước khi rẽ vào Tam Cốc - Bích Động: khách dừng ngắn, chụp lại vị trí xe trên bảng chỉ dẫn để nhớ đường về.
Cách chia này không cố định từng cây số mà bám vào cảm giác: khi tay bắt đầu tê hoặc mắt cay vì gió, khách dừng ở quán gần nhất có chỗ để xe, không gắng đến mốc đã định. Dừng sớm mười phút không làm chậm chuyến bao nhiêu, còn buồn ngủ hoặc tê tay mà gồng thì rủi ro đến rất nhanh.
Ngoài ba chặng chính, khách nên để lại dư địa cho các dừng bất ngờ: ngang qua một góc chụp ảnh đẹp giữa đồng, một quán bán đặc sản địa phương chỉ thấy một lần, hoặc một đoạn đường đẹp muốn chạy chậm lại. Lịch nghỉ có phần trống như vậy mới là lịch của chuyến chơi, khác với lịch giao hàng; ai xếp kín từng phút thường bỏ qua đúng những chi tiết đáng nhớ nhất của tuyến.
Một nguyên tắc cuối cùng: chặng thứ ba của cung, khách không dừng quá sát điểm đến. Nghỉ gần đích xong rồi đi tiếp vài cây số lại mệt là kiểu lỗi phổ biến, vì cơ thể tưởng sắp nghỉ dài rồi lại phải chạy. Khách dừng lần cuối cách đích chừng mười lăm cây số là đẹp, vừa đủ cho người tỉnh lại trước khi vào khu đông.
Loại quán ven đường nên chọn
Trên đại trục quốc lộ hướng nam, quán nước, cà phê và quán ăn mọc dày gần các ngã rẽ thị trấn. Khách nên chọn quán có ba dấu hiệu: sân rộng để xe trong khuôn viên không sát đường cái, có người trông hoặc quán nằm đối diện nhà chủ, mặt sân sạch không trơn dầu mỡ. Quán đông xe bản địa thường là quán đồ uống và ăn sạch, nguồn nước và đá an toàn hơn hẳn quán vắng khách.
Kiểu quán nên tránh: quán dựng sát mép đường lớn, xe ra vào phải lùi thẳng ra dòng xe tải chạy nhanh; quán chỉ có mái tôn thấp, nắng xiên vào người ngồi không nghỉ được mắt; quán có chó thả rông sát chỗ để xe. Mỗi dấu hiệu nhỏ này đều nói lên quán có quan tâm tới khách đường xa hay không.
Cà phê và ăn nhẹ trên đường đi
Khách đi khung sáng thường chỉ cần cà phê và nước: uống một ly ở chặng giữa giữ đầu óc tỉnh cho nửa cung sau. Khách đi khung trưa nên ăn nhẹ ở thị trấn qua tuyến: bát phở hoặc bún gọi vừa ăn, không gọi dư vì no quá giữa người trên xe dễ buồn ngủ. Với nhóm đi cùng nhau, cả nhóm ăn cùng một quán rồi khởi hành cùng lúc, tránh tình trạng nửa nhóm đã chạy, nửa nhóm còn chờ món.
Nước khách mang theo từ Hà Nội cho chặng đầu, chặng giữa mua thêm ở quán để đỡ phải dừng lần nữa ở đoạn vắng. Về mùa nóng, khách chọn quán có tủ lạnh hoặc đá sạch, uống nước mát vừa phải không uống đá lạnh liên tục vì cổ họng dễ kích ứng giữa gió đường.
Với khách đi cặp đôi hoặc nhóm ba bốn xe, cách tận dụng điểm dừng tốt nhất là phân công: một người giữ xe, một người mua nước, người còn lại gọi món hoặc đi vệ sinh, mỗi lần dừng như vậy chỉ tốn vài phút. Khách đi một mình thì làm theo thứ tự: để xe xong mới rời mắt khỏi xe, cầm theo túi nhỏ đựng giấy tờ và tiền lẻ, không để toàn bộ trên xe. Kỷ luật nhỏ này giúp khách dừng được ở bất kỳ quán nào mà không phải cân nhắc.
Quán ở các thị trấn lớn thường bán kèm trứng luộc, bánh giò hoặc bắp luộc, khách ăn thêm một món nhỏ như vậy giữ ấm bụng mà không no cứng, hợp kiểu nghỉ ngắn giữa đường.
Gửi xe khi dừng và khung giờ nghỉ
Ở quán ven đường, khách để xe nơi nhìn thấy được từ chỗ ngồi, khóa cổ và khóa càng, lấy đồ giá trị theo người. Quán xóm thường không phát vé, khách chụp lại vị trí và biển số xe trước khi vào ngồi, hai thao tác nhỏ này giúp chắc chắn không quên chỗ để khi đi cả đoàn xe máy cùng loại. Khách nghỉ khung trưa nắng gắt thì kéo dài hơn, tranh thủ ngồi đến khi bớt nóng; khung chiều muộn khách dừng ngắn để về trước tối.
Trời mưa bất chợt giữa cung, khách dừng ở quán có mái rộng, đợi tạnh hẳn rồi đi, mặt đường sau mưa trơn ở khúc trũng và vết dầu cũ, năm mười phút chờ đỡ hơn một cú ngã giữa tuyến. Khách đi mùa mưa nên chấp nhận lịch trượt một chút, chủ động báo trước cho người đợi ở điểm đến.
Dừng đúng cách thì quãng đường dài biến thành nhiều đoạn ngắn dễ chịu, đến Tam Cốc - Bích Động khách vẫn còn nguyên sức cho thuyền và chùa. Khách cần thuê xe máy cho chuyến này liên hệ Nguyễn Tú tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00 đến 21:00, điện thoại 0942 467 674. Cách xếp lịch hai ngày gọn gàng nằm ở bài Lên kế hoạch chuyến cuối tuần bằng xe máy; các cung cuối tuần khác gom ở trang cung đường cuối tuần và trang chủ đề cung đường & hành trình. Khách muốn tham khảo khu gần điểm xuất phát có thể đọc bài Cầu Long Biên và khu Long Biên bằng xe máy.