Sáng mùa đông Hà Nội, nhiệt độ xuống thấp, chiếc xe thuê để qua đêm thường đề lâu hơn mới nổ, thậm chí có buổi đề mãi không lên máy. Nếu bạn gặp tình huống xe thuê nổ máy khó trời lạnh, cách xử lý đúng sẽ tiết kiệm thời gian và tránh làm hỏng xe, vì xe thuê không phải xe nhà, mọi hư hỏng do tác động sai đều dễ thành chuyện phải trao đổi với chủ xe. Bài này đi qua từng bước an toàn, từ cách đề đúng đến lúc nào nên gọi tiệm.
Tổng quan về các tình huống hỏng hóc khi thuê nằm ở xử lý sự cố xe, nhóm bài xe máy trả lời chuyện chọn và dùng xe, còn các bước chuẩn khi nhận và trả xe giúp bạn ghi rõ hiện trạng xe ngay từ đầu.
Vì sao trời lạnh khiến máy đề khó nổ hơn
Nguyên nhân thường thấy là pin và bu-gi hoạt động kém hiệu quả hơn khi nhiệt độ thấp: pin yếu đi, tia lửa bu-gi lấp lửng hơn, còn nhớt đặc lại làm các chi tiết bên trong khó quay hơn trong vòng đề đầu. Máy xe để qua đêm lạnh vì vậy cần thêm vài nhịp đề mới đạt đủ vòng để nổ, và đó là chuyện bình thường chứ chưa hẳn là xe hỏng.
Một nguyên nhân nhỏ khác là độ ẩm: sáng mùa đông có sương, bu-gi và các mối điện dễ bị ẩm, làm tia lửa yếu hơn vào đúng lúc máy cần tia lửa mạnh nhất để nổ. Vì vậy những sáng có sương mù dày, máy đề khó hơn cả khi nhiệt độ tương đương nhưng trời khô ráo, và biết trước điều này giúp bạn không vội kết luận xe hỏng.
Điều đáng nhớ là với xe thuê, bạn không biết lịch sử pin và bảo dưỡng của xe, nên tình trạng đề khó có thể đến sớm hơn trên xe nhà. Cách thực tế nhất là hỏi chủ xe ngay lúc nhận: xe này mùa lạnh đề có ăn không, có mẹo gì riêng khi nổ máy buổi sáng không. Một câu hỏi nhỏ này giúp bạn có sẵn hướng xử lý từ chính người hiểu chiếc xe nhất.
Đề đúng cách khi đề không nổ khi trời lạnh
Bước một là kiểm tra mấy thứ cơ bản trước khi đề: chìa khóa đã bật đúng vị trí, công tắc khẩn cấp không bị gạt nhầm, và nếu xe là xe số thì chắc chắn còi đã tắt. Bước hai là đề có nhịp: bấm đề chừng vài giây rồi nhả, nghỉ một lát rồi đề tiếp, thay vì bóp đề liên tục một mạch. Đề liên tục dễ làm pin tụt nhanh và nóng bộ đề, càng về sau càng khó nổ.
Nếu máy đã nổ được, đừng vội vọt ga mạnh ngay: cho máy chạy không tải một lát rồi mới tháo chống chân và đi, ga nhẹ nhàng trong một hai trăm mét đầu để nhớt loãng dần ra. Máy lạnh mà vọt ga mạnh vừa dễ chết máy giữa chừng, vừa làm các chi tiết chưa được bôi trơn đủ mòn nhanh hơn.
Với xe số, nếu pin đã yếu và đề không lên, có thể nhờ người đẩy cho máy nổ: bật chìa khóa, vào số nhẹ, người phía sau đẩy xe tới khi máy bắt lên rồi thả côn từ từ cho máy chạy. Cách này cần đoạn đường thoáng và thẳng, và tuyệt đối không thử trên dốc hay trong lối đông người. Với xe ga thì không làm được cách này vì xe ga không có cần số, nên nếu xe ga đề không nổ thì dừng lại và gọi tiệm là phương án đúng.
Bao lâu thì nên dừng và gọi cho tiệm
Nếu đã đề đúng nhịp vài lượt mà máy vẫn không lên, hoặc máy nổ được vài giây rồi tắt ngay, hãy dừng lại thay vì đề tiếp cho cạn pin. Trường hợp bạn ngửi thấy mùi khét, thấy khói, hay nghe tiếng động bất thường từ máy thì càng không nên thử thêm, vì đó là dấu hiệu cần người có chuyên môn xem. Lúc đó việc nên làm là nhắn cho tiệm xe: nói rõ kiểu đề, hiện tượng máy, và vị trí bạn đang ở để họ hướng dẫn hoặc xử lý tiếp.
Với xe thuê, đừng tự tháo ốp hay thay bu-gi, vì thao tác sai có thể biến một sự cố nhỏ thành hư hỏng thật, và mọi thay đổi trên xe đều nên có chủ xe biết. Ghi lại vài tấm ảnh hoặc đoạn clip ngắn hiện trạng để gửi kèm, vì mô tả kèm hình giúp tiệm đoán đúng hơn và hướng dẫn nhanh hơn.
Vài thói quen giúp buổi sáng không bị kẹt
Nếu bạn ở trong ngõ hoặc chung cư, hãy đưa xe vào chỗ kín gió qua đêm nếu được, vì xe tránh được gió lạnh thường đề dễ hơn. Khi nhận xe buổi chiều, chạy một vòng đủ dài cho pin ăn điện lại, và hỏi tiệm xem khung giờ nào xe hay khó nổ để chủ động đi sớm hơn. Cuối cùng, giữ số điện thoại tiệm trong điện thoại, vì một cuộc gọi sớm luôn nhanh hơn một buổi tự mày mò giữa trời lạnh.
Một mẹo nhỏ khác là cứ để xe hướng mũi ra lối đi khi đỗ qua đêm: buổi sáng máy lạnh đề khó, nếu lại phải xoay xe trong lối chật thì càng mất thêm thời gian và dễ va quẹt. Xe sẵn sàng thẳng tiến là xe được nổ máy và đi sớm nhất.
Tóm lại, đề có nhịp, biết dừng và hỏi đúng người
Xe thuê nổ máy khó trời lạnh thường chỉ là chuyện máy lạnh, và xử lý đúng là đề có nhịp, không vọt ga khi máy chưa ổn, và dừng đúng lúc khi thấy dấu hiệu bất thường. Với xe thuê, lời khuyên quan trọng nhất là hỏi chủ xe sớm và không tự sửa, vì giữa một sự cố nhỏ và một buổi sáng suôn sẻ thường chỉ cách nhau một cuộc gọi.