Hỏi xe ga hay xe số đường trường loại nào tốt hơn, bạn sẽ nhận về hai câu trả lời trái ngược tùy theo người trải nghiệm. Sự thật là mỗi dòng có vùng vận hành mạnh riêng: xe ga nhàn tay và ổn định ở tốc độ cao, xe số bền và tiết kiệm trên quãng dài gập ghềnh. Bài viết này so sánh chi tiết khác biệt của hai dòng xe khi rời phố Hà Nội chạy các tuyến trường, để bạn chọn đúng loại xe cho chuyến đi sắp tới.
Khác biệt về vận hành khi chạy nhanh và lâu
Trên đường trường, điểm khác biệt đầu tiên nằm ở cách duy trì tốc độ. Xe ga với bộ truyền vô cấp giữ máy ở vùng tua ổn định khi bạn giữ đều ga, tay lái không phải thao tác gì thêm, nhờ đó đi cua dài, qua đoạn thẳng hàng chục cây số đều nhàn. Xe số thì người lái phải chủ động lựa chọn số phù hợp tốc độ, khi vượt xe cần về số thấp để máy có lực, khi xuống dốc dài nên về số để hãm bằng động cơ thay vì rờ phanh liên tục. Cách vận hành của xe số chủ động hơn, còn xe ga tự động hơn, và trên chuyến dài khác biệt này quyết định độ mỏi của tay lái cũng như độ chắc của phanh khi xuống đèo.
Tiêu hao xăng trên quãng đường dài
Xe ga tiêu hao nhiều hơn xe số cùng phân khối là điều nhiều người biết, nhưng trên đường trường khoảng cách này thu hẹp hơn trong phố. Lý do là bộ truyền vô cấp của xe ga đạt hiệu suất tốt hơn khi máy chạy đều tua ở tốc độ cao, thay vì tăng giảm ga liên tục trong phố. Dù vậy, tổng cả chuyến đi vài trăm cây số, xe số vẫn tiết kiệm hơn nhờ truyền động xích trực tiếp í t tổn thất. Với chuyến đi từ Hà Nội lên các tỉnh lân cận, chênh lệch xăng giữa hai dòng xe thường tương đương vài chục nghìn đồng mỗi chiều, chưa kể xe số còn đỡ tiền hơn nếu bạn phải thuê nhiều ngày liên tục hoặc đi theo nhóm nhiều xe.
Độ bền và xử lý khi đường trường xấu
Đường trường ở vùng quanh Hà Nội không phải lúc nào cũng phẳng: nhiều đoạn đang nâng cấp, đá dăm, ổ gà, đèo dốc nối tiếp. Xe số với gầm cao, kết cấu khung đơn giản, truyền động xích lộ thiên dễ kiểm tra và sửa nhanh, chịu đựng các điều kiện này tốt hơn. Xe ga với gầm thấp, bộ truyền kín nhưng dây curoa nóng lên khi phải kéo tải nặng lên dốc dài, còn gầm dễ quệt khi lượn qua ổ gà. Nếu tuyến của bạn có nhiều đoạn xấu, xe số là lựa chọn an toàn hơn cho cả người lẫn xe.
Ngược lại, tuyến cao tốc hoặc đường mới trải nhựa phẳng thì xe ga chạy êm và ít rung hơn. Trong trường hợp phải đi kết hợp cả tuyến đẹp lẫn tuyến xấu, hãy ưu tiên dòng xe xử lý tốt phần khó nhất của lộ trình, vì phần đường đẹp thì dòng nào cũng chạy được.
Tư thế lái và sự thoải mái trên chuyến dài
Yên xe ga rộng, tư thế ngồi thẳng, chân đặt tự do nên sau hai ba giờ chạy, lưng và cổ người lái xe ga thường đỡ mỏi hơn so với ngồi trên yên xe số hẹp và nhận rung động nhiều hơn qua khung xe. Bù lại, xe ga chở được ít đồ hơn nếu không thêm hộp sau yên, còn xe số dễ gắn thùng, buộc hành lý lên khung sau chắc chắn.
Khi xuống xe nghỉ giữa đường, thao tác dựng xe ga cũng đơn giản hơn với pốt chống quen thuộc. Nếu chuyến đi của bạn ưu tiên cảm giác thoải mái, chọn xe ga; nếu ưu tiên chở đồ và băng qua nhiều địa hình, chọn xe số. Nhiều người đi trường nhiều năm còn chia sẻ một mẹo nhỏ: đổi tư thế tay và đứng nhẹ trên bàn đạp vài lần trong chuyến, dù đi dòng xe nào, cũng giúp giảm tê mỏi đáng kể.
Kinh nghiệm thực tế khi thuê xe chạy trường
Dù chọn dòng nào, thuê xe chạy chuyến dài cần hỏi trước cửa hàng về tình trạng xe: xe mới bảo dưỡng khi nào, lốp còn bao nhiêu, nhớt thay chưa. Với xe ga, hỏi thêm về dây curoa nếu xe đã chạy nhiều ; với xe số, kiểm tra độ căng dây xích và tiếng máy khi về số. Đặt xe sớm, nhất là dịp cuối tuần, và nhớ khung giờ làm việc của cửa hàng từ 09:00 đến 21:00 khi tính giờ nhận và trả xe. Mức giá thuê các dòng xe phổ thông hiện hành được niêm yết theo bảng giá, còn nếu cần giữ xe liên tục nhiều ngày, hãy hỏi rõ cách tính giá theo tuần để so sánh với giá theo ngày. Cuối cùng, trước khi xuất phát nên chạy thử xe một vòng, kiểm tra đèn còi, và mang theo bộ dụng cụ nhỏ như bơm mini nếu đi các tuyến vắng.
Điểm chung của hai dòng xe là đều đòi hỏi thể trạng tốt trước khi lên đường: ngủ đủ giấc, ăn nhẹ, mang theo nước. Chuyến trường an toàn bắt đầu từ chính người cầm lái, sau đó mới đến chuyện chọn dòng xe phù hợp.
Xe ga hay xe số đường trường: chọn theo tuyến và thể trạng
Không có dòng xe thắng tuyệt đối trên đường trường. Tuyến phẳng, ưu tiên thoải mái và ít đồ, chọn xe ga. Tuyến nhiều đoạn xấu, ưu tiên chi phí và độ bền, chở hành lý, chọn xe số. Để so sánh sâu hơn về đặc tính hai dòng xe này, bạn có thể xem chủ đề xe tay ga và chủ đề xe số, hoặc đọc tổng quan trong chủ đề dòng xe máy trước khi quyết định thuê loại xe nào cho chuyến đi của mình.