Bạn đã chọn được ngày đi, đã biết nên lấy dòng xe nào, nhưng vẫn chưa rõ cả ngày trên xe thuê sẽ hết bao nhiêu tiền. Tiền thuê là khoản dễ biết nhất vì đã có giá sẵn. Xăng, gửi xe và bữa ăn mới là phần làm ngân sách một ngày thuê xe máy lệch khỏi dự tính. Bài này chia chi phí cả ngày khi thuê xe máy theo ba kiểu đi là nội thành, ngoại thành gần và đi xa, để bạn tự lập bảng trước khi nhận xe.
Chi phí cả ngày khi thuê xe máy gồm bốn khoản
Dù đi kiểu nào, bảng của bạn cũng chỉ có bốn dòng:
- Tiền thuê xe: lấy theo giá ngày của dòng xe bạn chọn.
- Xăng: phụ thuộc tổng quãng đường cả đi lẫn về, không chỉ chiều đi.
- Gửi xe: số điểm dừng nhân với mức phí của từng nơi.
- Ăn uống: số bữa chính, cộng đồ uống và đồ ăn nhẹ giữa đường.
Bài này cố tình không ghi số tiền cho ba dòng sau, vì giá xăng, phí trông xe và giá một bữa ăn đổi theo thời điểm lẫn khu vực. Thứ bạn cần ước lượng được là “đầu vào” của từng dòng: đi bao nhiêu cây số, dừng bao nhiêu điểm, ăn bao nhiêu bữa. Có đủ ba con số đó, bạn chỉ việc điền mức giá thực tế mình hỏi được vào bảng.
Tiền thuê xe: khoản duy nhất đã có giá rõ trong ngân sách
Theo giá thuê ngày, nhóm Honda Wave, Honda Click và Yamaha Mio là 150.000đ/ngày, còn Honda Vision và Honda Air Blade là 200.000đ/ngày. Chênh lệch 50.000đ giữa hai nhóm khá nhỏ so với cả ngày đi, nên hãy chọn xe theo độ thoải mái trên quãng đường dự định. Đi phố ngắn thì xe nhỏ gọn là đủ, còn đi cả ngày thì chỗ ngồi dễ chịu đáng giá hơn vài chục nghìn đồng tiết kiệm.
Cửa hàng Nguyễn Tú nhận và giao xe trong khung giờ 09:00–21:00, còn tiền cọc và giờ trả xe bạn nên hỏi trực tiếp trước khi đặt xe để ghi đúng vào bảng. Nếu còn phân vân giữa các cách thuê, mục thuê xe máy theo ngày gom các bài hướng dẫn cho riêng kiểu thuê này.
Kiểu đi nội thành: gửi xe và ăn uống quyết định ngân sách
Hình dung một ngày cuối tuần: sáng uống cà phê gần Hồ Tây, trưa vào phố cổ ăn, chiều qua cầu Long Biên rồi tạt về. Quãng đường tổng cộng ngắn, nên xăng là dòng nhỏ nhất, có khi chưa cần đổ thêm giữa ngày.
Khoản dễ phình lên là gửi xe. Mỗi điểm dừng thường là một lần gửi, mức phí mỗi nơi một khác, nhất là ở khu phố cổ nơi ngõ nhỏ ít chỗ để xe. Cách ước lượng đơn giản là liệt kê những nơi bạn định ghé, đếm số lần phải gửi, và hỏi người trông xe giá trước khi dắt xe vào. Gộp hai điểm gần nhau thành một lần dừng rồi đi bộ giữa chúng là cách giảm dòng này mà không phải bỏ điểm nào.
Ăn uống nội thành có nhiều lựa chọn, nên đây là dòng bạn kiểm soát được nhiều nhất. Hãy quyết định trước là ăn hai bữa hay ba bữa, có thêm cà phê hay trà đá giữa chiều không, rồi chốt mức chi cho mỗi bữa ngay từ sáng.
Kiểu đi ngoại thành gần: xăng bắt đầu có tên trong bảng
Giả sử bạn chạy dọc đoạn đê ven sông Hồng ra ngoài thành phố, hoặc sang phía Hà Đông rồi men theo sông Nhuệ, ăn trưa ở một quán ven đường rồi về lúc chiều muộn. Lúc này tổng quãng đường đủ dài để xăng thành một dòng thật sự trong bảng.
Cách ước lượng xăng không cần công thức phức tạp:
- Mở bản đồ trên điện thoại, xem quãng đường chiều đi rồi nhân đôi cho chiều về.
- Cộng thêm một phần cho những lúc đi vòng, tìm quán hoặc nhầm đường.
- Hỏi cửa hàng cho thuê xem dòng xe bạn chọn thường đi được bao xa với một bình đầy, vì mỗi dòng xe tiết kiệm xăng khác nhau.
- Từ đó đoán số lần đổ, nhân với giá xăng bạn thấy ở trạm hôm đó.
Muốn biết một ngày đi tới đâu thì vừa sức, bạn có thể đọc thêm bài về quãng đường hợp lý cho một ngày thuê xe trước khi chốt điểm đến. Gửi xe ngoại thành thường ít điểm dừng hơn nội thành, có khi chỉ một hoặc hai chỗ như điểm tham quan và quán ăn. Ở dòng ăn uống, nên tính cả nước và đồ ăn nhẹ, vì đoạn đường vắng không phải chỗ nào cũng có quán để ghé.
Kiểu đi xa cả ngày: xăng và bữa ăn chiếm phần lớn ngân sách
Ba Vì là ví dụ quen thuộc của kiểu đi này. Bạn lấy xe đầu giờ mở cửa, chạy một mạch ra chân núi, ăn trưa gần khu du lịch, rồi về trước lúc trời tối. Nếu cần lộ trình từng chặng, bài đi Ba Vì trong một ngày từ Hà Nội đã đi qua khá chi tiết.
Với kiểu đi xa, bảng dự toán thay đổi theo ba hướng:
- Xăng thành dòng lớn nhất. Hãy tính ít nhất một lần đổ thêm giữa chuyến, để không phải lo bình gần cạn ở đoạn đường thưa trạm xăng.
- Ăn uống nên chừa dư. Ở nơi du lịch giá thường cao hơn trong phố, nên bạn cần dư hơn so với ngày đi nội thành.
- Thêm dòng vé và gửi xe tại điểm đến. Nếu nơi bạn tới có thu vé vào cổng hoặc phí gửi xe riêng, hãy thêm một dòng cho khoản này.
Mang theo nước và đồ ăn nhẹ là cách giảm dòng ăn uống mà không mất vui. Danh sách đồ nên mang cho chuyến đi một ngày bằng xe máy giúp bạn quyết định mang gì thay vì mua tại điểm đến.
Về giờ giấc, hãy tính giờ về còn dư để kịp trả xe, đồng thời hỏi lại cửa hàng giờ trả xe cụ thể. Thông tin về vé, giờ mở cửa và phí tại điểm đến có thể thay đổi, hãy kiểm tra kênh chính thức của địa điểm trước khi đi.
Tự lập bảng ngân sách trong mười phút
Bạn có thể làm ngay trên điện thoại, theo năm bước:
- Chọn kiểu đi và dòng xe, ghi dòng tiền thuê theo giá ngày ở trên.
- Đo quãng đường đi và về trên bản đồ, rồi đoán số lần đổ xăng.
- Liệt kê các điểm dừng và đánh dấu nơi nào cần gửi xe.
- Quyết định số bữa chính, đồ uống và đồ ăn nhẹ.
- Thêm một dòng dự phòng cho những việc phát sinh như đổi lộ trình, đổ thêm xăng hay mua thêm áo mưa khi trời đổi.
Điền giá thật vào từng ô khi bạn hỏi được, rồi cộng lại ra tổng. Một bản dự toán một ngày đi xe máy ở Hà Nội không cần chính xác từng nghìn đồng. Nó chỉ cần cho bạn thấy dòng nào có thể co giãn, dòng nào nên để dư.
Chốt dự toán trước ngày lấy xe
Sau khi có tổng, hãy so lại với kiểu đi bạn chọn. Nếu con số vượt ý định, cách chỉnh hợp lý thường nằm ở điểm đến và số điểm dừng hơn là ở dòng xe: rút ngắn quãng đường, gộp bớt điểm gửi xe, hoặc mang đồ ăn nhẹ.
Tối nay, bạn thử lập bảng cho một trong ba kiểu trên và gửi cho người đi cùng để chia khoản. Khi đã chốt, mục thuê xe máy sẽ giúp bạn chọn xe và hẹn giờ nhận cho đúng với kế hoạch.