Người tập chạy xe ở Hà Nội thường hỏi chạy xe vòng Hồ Tây buổi sáng sớm đường nào đẹp, khi mặt hồ còn phẳng lặng, gió mát và đường chưa đông xe. Trả lời ngắn: đẹp nhất là đoạn đường ven Hồ Tây phía nam qua khu Trần Quang Khãi rồi lên đường Thanh Niên, hàng cây rợp bóng, làn đường rộng và tầm nhìn mở thẳng ra mặt nước. Bạn nên đọc thêm gợi ý quanh khu ở mục Hồ Tây và lân cận trước khi lên đường.
Kinh nghiệm chạy xe vòng Hồ Tây buổi sớm
Đoạn ven hồ phía nam là phần được yêu nhất: hàng cây cổ thụ rợp hai bên, vỉa hè rộng và thảm cỏ trải dài sát mép nước. Vào sáng ngày thường, luồng xe còn thưa, người mới tập lái có thể chạy chậm đều mà không bị ai bấm còi giục.
Mặt đường đoạn này phẳng, ít hố vá và làn phân rõ nên người đang tập dễ giữ tốc độ ổn định. Với người mới, một tuyến thoáng vào buổi sớm giúp tay lái thư thái, vì bạn không phải luồn lách hay đề pa liên tục giữa dòng xe dày.
Gió hồ vào buổi sớm rất dễ chịu, nhất là các ngày hanh cuối năm. Khi trời trong, mặt nước như tấm gương nhận ánh nắng đầu ngày, và mỗi vòng chạy xe đều cho cảm giác thoáng hiếm có giữa nội đô.
Buổi sớm cũng là lúc các nhóm đạp xe và chạy bộ tập trung ở vài điểm quen quanh bờ hồ, tạo cảm giác an toàn. Người tập chạy xe nên chọn các khung giờ này: quanh mình luôn có người, và khi cần hỏi đường cũng chẳng phải lo.
Cây xanh ở đây dày quanh năm: mùa hè rợp mát, mùa thu lá vàng rơi kín vỉa hè, còn đầu đông sương giăng mỏng trên mặt nước. Một vòng hồ buổi sớm vì thế đẹp theo kiểu riêng của từng mùa, không buổi nào giống buổi nào.
Đi thử đường ven Hồ Tây theo từng phía
Phía tây hồ chạy dọc đại lộ Âu Cơ và các phố Xuân Diệu, Quảng Bá: đường thẳng, ít ngã rẽ, vỉa hè rộng rãi. Đoạn này hợp người muốn chạy dài theo nhịp đều, và cũng là một phần của chuỗi cung đường nội thành dễ đi cho người mới.
Phía bắc qua khu Nghi Tàm và Xuân La yên hơn hẳn: dân cư thưa, quán ven hồ chưa mở, xe còn ít. Người muốn tập quen tay lái trong tĩnh lặng nên bắt đầu từ đây, chạy thử một lượt rồi mới vòng về phía đông.
Phía đông qua Quảng An và các đường Hồ Tây thoáng đẹp, nhưng một số khúc vỉa hè hẹp và có nhiều ngã rẽ nhỏ. Người mới nên chậm lại ở các giao cắt, quan sát gương rồi mới rẽ, không nên vọt nhanh qua.
Đường Thanh Niên nối Hồ Tây với hồ Trúc Bạch là điểm nhấn của cả vòng: dải đất giữa hai hồ nhỏ, tầm nhìn hai bên đều là nước. Chạy chậm qua đây vào sáng sớm, bạn hiểu vì sao nhiều người gọi đây là đoạn đẹp nhất của tuyến quanh hồ.
Một vòng trọn vẹn quanh hồ dài vừa đủ cho một buổi tập: người quen tay lái chạy hết vòng, còn người mới nên chia đôi, hôm nay nửa nam, hôm sau nửa bắc, rồi mới ghép cả vòng khi đã tự tin.
Mặt đường, đèn xanh và chỗ dừng nghỉ
Vài khúc quanh hồ có gờ cống và nắp cống hở nhẹ, bạn để mắt xuống đường thay vì mải ngắm mặt nước. Người đang tập nên giữ lái bằng hai tay, mắt nhìn xa, và né gờ bằng cách thả chậm trước, không đánh lái gấp.
Đèn đỏ ở các ngã rẽ vào trục lớn là lúc để dừng nghỉ chân thay vì luồn lách. Người mới tập nên xem các điểm dừng này như phần bổ ích: đề pa giữ thăng bằng khi xe đứng, nhả ga nhẹ khi đèn chuyển xanh, rồi đều đặn hòa vào luồng.
Quán nước và ghế đá rải quanh bờ hồ, khá nhiều điểm mở từ sớm. Bạn có thể gửi xe tiệm nước đầu tuyến, ngồi uống trong gió hồ, rồi tiếp nửa vòng còn lại mà không lo mỏi người.
Vào các ngày chợ phiên ven hồ, một số khúc vỉa hè bị chiếm bày hàng, xe đỗ chếch ra làn. Cứ lập sẵn một hai phương án vòng qua đường lân cận, buổi tập chạy xe sẽ không bị đứt quãng giữa chừng.
Xe máy thuê thường nhẹ và gọn, hợp kiểu chạy thong thả quanh hồ. Trước khi lên đường, bạn ăn ga nhẹ, thử phanh và còi ngay trong hẻm vắng, rồi mới hòa vào luồng xe của đường quanh bờ hồ.
Người tập chạy cần lưu ý điều gì
Khởi động bằng vài vòng quay đầu ở chỗ vắng: đề pa, giữ xe đứng yên, rẽ chậm và thắng nhẹ. Người mới thường bỏ qua bước này, và các kỹ năng nhỏ ấy lại chính là thứ giúp bạn tự tin khi vào đường có xe cộ.
Chạy theo tốc độ của mình, không cố theo kịp các xe lớn. Vòng quanh hồ không phải đường đua, và bạn đang tập, cứ để xe khác vượt, giữ làn sát bên phải cho an toàn.
Giữ khoảng cách với xe phía trước, nhất là khi qua các đoạn có lá khô đổ trên mặt đường, dễ trơn. Thắng trước bằng phanh sau, phanh trước thả nhẹ, đúng kiểu mà người đi đường lâu năm vẫn áp dụng.
Trang phục kín gió và mũ bảo hiểm cài quai chắc: gió hồ buổi sớm rất nhanh làm người lạnh, và một chiếc mũ đội chuẩn cũng giúp tai bớt ù khi chạy lâu. Khi tập, những chi tiết nhỏ lại quyết định sự dễ chịu của cả buổi.
Nghe thân thể: khi tay lái căng hoặc lưng mỏi, ghé ghế đá nghỉ. Chạy quanh hồ đẹp ở chỗ bạn có thể dừng bất cứ đâu, ngắm mặt nước vài phút rồi tiếp tục, không ai thúc giục.
Chốt lại
Chạy xe vòng Hồ Tây buổi sáng sớm đường nào đẹp? Đoạn nam hồ qua Trần Quang Khãi và đường Thanh Niên đẹp nhất về tầm nhìn, phía tây hợp chạy dài đều, còn người mới nên chia vòng hồ thành từng nửa để quen tay lái.
Ba câu đáng nhớ:
- Sáng sớm ngày thường là khung đẹp nhất, khi đường còn thoáng và gió hồ mát.
- Người mới chia vòng hồ thành hai nửa, khởi động kỹ các kỹ năng nhỏ trước khi lên đường.
- Chú ý gờ cống và đèn đỏ, tận dụng các điểm dừng để nghỉ và giữ thăng bằng.
Còn về mẫu xe, bạn có thể tham khảo các dòng xe máy đang cho thuê để chọn chiếc nhẹ, gọn gàng cho buổi tập chạy quanh hồ của mình.